奇瑞又发威了，艾瑞泽GX怎么样？来看看

外观方面，艾瑞泽GX冠军版延续了家族式的设计语言。前脸部分，新车采用了大尺寸的前进气格栅设计，配合贯穿前脸的镀铬装饰，整体看起来十分大气。此外，新车在雾灯区域以及外后视镜上均加入了红色的点缀，看起来更加运动。

新车的内饰部分设计也很有质感，大尺寸的中控屏以及液晶仪表盘同样是有配备的，中控部分比较的紧凑，同时经典的三幅式多功能方向盘以及换挡杆的设计也是有配备的。配置部分，新车的acc自适应巡航、主动限速识别、后方交叉碰撞预警、电子手刹、自动驻车、自动空调、无钥匙进入、一键启动等都有配备。

艾瑞泽GX的车长4710mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽GX的轴距排在97位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽GX的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

艾瑞泽GX冠军版 1.5L CVT 尊享版采用1.5发动机，最大马力116，峰值扭矩达到143，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在艾瑞泽GX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在75位。

艾瑞泽GX的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽GX，那么我们根据历史上购买过艾瑞泽GX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽GX最满意的是它的空间很大，另外外观大气、前脸犀利也都是大家喜欢它的点。