红旗HS7上市，年轻人不能接受是不是最大问题？

全新红旗HS7在此次的成都车展上终于正式上市了，最终的厂商指导价为25.58万-33.58万元，和旧版相比有了明显的降低。

相较于旧版红旗HS7只有五座、七座可选，全新红旗HS7增加了六座版本，车身长宽高尺寸为4995/1960/1760mm，比旧版的5035/1989/1778mm小了一圈，轴距2920mm也缩短了88mm，后排座椅可放倒，后备箱容积最大可达到955L。

全新红旗HS7共有7款车型，由3款两驱和4款四驱组成，使用48V轻混系统和8挡手自一体变速箱，最大马力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，百公里加速时间8.5s，其中6款车型都使用20英寸的轮毂、装载了L2级辅助驾驶系统与可开启全景天窗。

全新红旗HS7的价位和Model Y、汉兰达、沃尔沃XC60相近，略低于宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L，作为豪华中大型SUV，它的价格是比较实惠的，但旧版的销量哪怕在降价后也并不理想，没有理想那样对家庭用车定位的贯彻，也没有BBA在世界各处都等同于质量保证的口碑，不知道新版能够取得怎样的成绩。

机汽报告：

在这届成都车展的亮点车型中，接近一半都是SUV，其中接近一半都是中型/中大型SUV，厂商的方向代表的是市场和消费者的取向。

全新红旗HS7无论是在座舱智能化、辅助驾驶系统还是软硬件设施上，其实都没有特别突出的特点，甚至只有2.0T可选。虽然我们无法判断其宣传的年轻化外观能否得到消费者的认可与喜爱，但据此前的红旗消费群体画像，红旗的主力消费人群并没有那么年轻。