新问界M7预售25.8万起，激光雷达加身花了超5个亿升级

花了超5个亿重金研发和提升性能配置，最终市场价格比现款车型还低，新款问界M7想要在市场上搞事情？

在第二十六届成都车展上，新款问界M7公布了市场预售价，为25.8万元起，并计划在9月12日发布和交付。而新车不仅增加了五座版本、HUAWEI ADS 2.0智驾系统，还对车身结构和内饰设计等方面进行升级优化。在车展现场，喵哥也对这款车进行了静态体验，一起来看看5个亿花在了哪些地方。

造型基本没变，5亿重金花在哪？

虽然新款问界M7是中期改款车型，但是升级幅度很大，而且跟其它车型只针对造型表面小改小闹不同，新款问界M7是在核心部件升级，还是不容易被感知的部件位置。而华为的余承东也表示，为了这些升级的设计，新款问界M7花了超5个亿来研发，这个实力确实强悍。

具体来看，新款问界M7从制造源头就开始优化了，生产工厂改造了焊装生产线，从而进一步升级新车的车身结构，并且用了全新的高强度钢以及复合车身材料，也就是说，新款问界M7的被动安全性能更强。

不只是更安全，新款问界M7也更好开。大家有没有发现，新款问界M7的车顶位置增加了激光雷达，这意味着高阶智驾系统有着出色表现。新车搭载HUAWEI ADS 2.0高阶驾驶辅助系统，拥有BEV+GOD识别能力，这也是行业内顶尖的智能驾驶辅助系统，能让新款问界M7实现更加智能化的驾驶，从而给驾驶员更好的开车体验。

除此之外，新款问界M7还对悬架系统进行优化，从而提升行驶质感。同时新车的加速踏板也调整为地板式踏板，并且制动系统也有所升级，以适配高阶ADS以及RAP功能，充分保障行车安全性。

至于新款问界M7在其它方面的变化，主要是增加了5座版本，这个五座版对于车内空间的利用率更高，达到92.4%，而喵哥也在车展现场体验了车内空间，非常宽敞，同时车内的后备箱和储物格容积也有所增加，加上新款问界M7强大的鸿蒙系统助力，一家人坐着这款车出行都能有惬意的用车体验。

市场竞争激烈，新车能脱颖而出？

新款问界M7经过升级后，简单来说就是变得更安全、更智能、更实用，能给用户带来更舒适的智能驾驶体验。更加重要的是，新款问界M7的市场价格还低了好几万，预售价25.8万元起，而且正式上市时还有望更低。

增配又降价，新款问界M7的性价比之高不言而喻，而这款车进入市场后，未来的发展前景也是相当值得期待的，原因主要有两方面。

一方面，随着智能新能源车的快速普及，消费者对汽车的智能科技系统也有更高追求，无论是刚买车的新顾客，还是增换购的老用户，基本对汽车的智能科技配置产生浓郁的兴趣，而新款问界M7有HUAWEI ADS 2.0高阶驾驶辅助系统加身后，整体智能科技配置已达到很高的水平，这对于消费者来说有着较大的吸引力。

另一方面，AITO问界的市场热度素来很高，在去年还是销量成绩增长最快的新能源车企，被视为新能源车市场的一匹黑马，而旗下的问界M7自从进入市场后也是深受消费者喜欢。如今新款问界M7投入巨额费用研发之后，安全性能、智能驾驶技术、车身用料，以及高端感相比同级车型都有很大的优势，这有助新款问界M7打开更广阔的市场。

结语：

新款问界M7更智能、更豪华、更强悍，产品实力再进阶，同时价格也进一步下探，以超高性价比姿态进入市场。毫无疑问，对于其它车企来说，新款问界M7增配又降价的做法会让不少品牌感到压力，但是对于消费者来说，这是一件好事，大家购车用更少的费用就能选到一辆更强实力的车型，新款问界M7进入市场后有望在新能源车领域掀起一阵大风浪。