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这里，是位于成都市的标志性建筑物，中国西部国际博览城，总建筑面积57万m²，是推动中国中西部会展产业发展的新兴增长极。
对于中国汽车行业的从业者而言，包括汽车企业、汽车产业供应链配套商和汽车媒体，每年8月下旬，这里都会变得异常热闹，因为每年一届的成都国际车展在这里召开，那么今年成都国际车展有哪些精彩呢！
8月22日，在搜狐《BOSS1+1》特别期之睿蓝7云端发布会上，睿蓝汽车董事长、CEO娄源发与搜狐创始人、董事局主席兼CEO、物理学博士张朝阳，搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成，共同就睿蓝7进行了全面深入的解读，并正式宣布睿蓝7开启预售。睿蓝7本次共发售4个版型，预售价格为13.37万元起。
好看的有道理
在外观设计上，睿蓝7采用了溜背轿跑造型，搭配主动式进气格栅、隐藏式门把手、流线型后视镜、低风阻封闭轮辋、运动尾翼等细节设计不仅彰显年轻动感的姿态，而且帮助睿蓝7实现了0.238Cd的超低风阻系数，让整车的动力性、经济性、操控性与设计感获得了完美平衡。
空间上，睿蓝7的轴距达到2775mm，车身尺寸4690mmx 1892mmx 1650mm，在紧凑级SUV市场中属于越级的存在，由此也造就了睿蓝7更为宽敞的车内空间，睿蓝7不仅有着同级最强腿部空间、前排头部空间、后备箱储物空间，而且还有超大尺寸的前舱储物箱，在提升驾乘舒适性的同时，全方位满足年轻人的储物需求。
好玩的更带劲
睿蓝7电机最大功率达到180kw，最大扭矩可达385N·m，0-50km/h加速仅需2.8s，在同级车型当中处于领先水平。说走就走，说停立定，在One-Box线控制动系统的加持下，睿蓝7的百公里刹车距离缩短到同级领先的35.8m，同时得益于后置后驱的动力布局，睿蓝7的转弯半径也达到了同级罕见的5.4m。
不止如此，睿蓝7首次引入了无级DIY后驱的概念，提供了转向助力、动力响应、能量回收、制动模式等板块的自定义调节，而且其中的动力响应与能量回收均可0-100无级调节，让你拥有1辆车，就能体验多种辆汽车的不同驾驶感受。
睿蓝7还提供了业内首个防晕车系统：结合可无级调节的制动模式和出色的悬架调校，有效的解决了许多用户坐电动车晕车的困扰。
聪明的很简单
聪明的硬件支持，让睿蓝7用户的车生活更简单。吉利自研的国内首款车规级7nm座舱芯片——龍鹰一号，使睿蓝7车机的流畅体验堪比旗舰级手机。同级唯一的真2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED数字仪表，以及同级唯一的50英寸巨幕AR-HUD，共同构成了极具科技感的“超清三体视界”。在这个空间内，你可以通过Face ID激活你喜欢的使用场景——情景智能香氛、128色智能交互氛围灯等配置均可与场景深度智能联动，带你开启沉浸式体验。
智能驾驶方面，同样是睿蓝7的强项。睿蓝7越级搭载了仰望U8、小鹏G6同款的速腾聚创M系列激光雷达，是20万元以内唯一搭载激光雷达的车型。再加上5颗4D毫米波雷达以及多颗超声波雷达，配合“吉利未来出行星座”天地一体的低轨卫星辅助，构建了强大的32位感知系统，让睿蓝7具备了高阶智能驾驶能力。
睿蓝7全系标配天幕遮阳帘、全系标配电动尾门、全系标配15.4K高清大屏、全系标配超级热泵空调……同级领先的产品力加上13.37万元起的预售价格，真诚的产品，配上真诚的价格，相信睿蓝7将会在A级新能源SUV市场树立新的价值标杆。
（以上图片部分来自官方）
邢车博士工作室
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