比亚迪插旗豹亮相！是时候让越野车完全接受新能源技术了？

比亚迪的个人品牌捷豹日前正式上市，将适应户外生活，越野等不同类型的产品投放到不同的消费群体中。在 SUV销量不佳的情况下，比亚迪竟然还舍得将捷豹拿出来，这意味着什么？“方豹”到底有什么高技术，能让人心动？让我们来探究这个问题。

捷豹的 DMO超混合动力系统是其最大的优势，其核心技术为 DMO超混合动力系统，可有效地克服常规 SUV动力系统中存在的操控性能不佳、燃油消耗大等问题。为改善越野车辆的行驶性能和车身的抗扭强度，常规的越野车辆在主梁上进行了特殊的加筋处理，但这样做会造成车身重心偏高，自重偏高，燃油消耗高。而捷豹的 DMO平台则是利用了 CTC与车身集成的技术，将刀片式电池与高强度钢板相结合，使车辆的质量更加均衡，减少了车辆发生翻车的风险，并保证了车辆的安全性。

至于动力上， DMO平台采用1.5 T/2.0T两款引擎，再加上电动混合系统，后驱动力系统，再加上特制的电池组，系统输出的动力可达500 kW以上，牵引能力可达32000牛顿以上。另外， DMO可以充分发挥新能源 SUV的优点，通过对转矩、刹车等的智能化调控，实现精确、平稳的越野性。

Panamera系列产品简介

在捷豹汽车的新闻发布会上，捷豹5，捷豹8，捷豹3以及概念车SUPER8都采用 DMO技术。然而，纵观捷豹5的外形，其充满了强烈的运动性，方正的身躯以及特有的照明要素，彰显了新世纪的潮流。有人推测，捷豹5的起价可能在四十万左右，这和中国的 SUV市场上更多是轿车为主相比有着明显的差异。按照比亚迪捷豹的说法， DMO平台在同等级别的情况下，可以节省35%的燃料，这是一个相当优秀的表现。

捷豹的个性化和专业化的品牌定位

捷豹以其独特的产品优势，在个性化、专业化的市场中树立起了独特的品牌。这款车不但拥有出色的越野性，而且将新能源科技应用到汽车驾驶上，为您带来更好的驾驶感受。捷豹在操控性能、燃油经济性等方面优于普通 SUV，能更好地适应市场的个性化、精准度。尽管在现阶段，汽车个性化定制领域仍然是一个相对狭隘的细分领域，但是捷豹的推出却给予了其它汽车厂商一个启发，使更多的汽车厂商认识到这个细分领域的巨大潜力。

捷豹与比亚迪其它几个品牌的联系

比亚迪的高端产品“仰望”在推出之初就吸引了众多消费者的注意，并带来了大量的订单，为比亚迪在个性化、专业化的产品定位上增添了一份自信。翼豹是比亚迪旗下的一个子品牌，这款车的推出，也是比亚迪对新能源汽车领域进行全方位战略部署的一环。猎豹能否走出困境还不好说，但比亚迪在新能源领域的各个方面都有了自己的规划，这一点却是任何一家汽车公司都无法比拟的。

总之，比亚迪捷豹的推出，对 SUV市场新能源、个性化的发展起到了积极的促进作用。捷豹以其拥有的 DMO技术为基础，有效地改善了 SUV在操控、燃油经济性等方面的不足，为用户带来了更为舒适的驾驶感受。尽管汽车个性化定制的市场还比较弱小，但是它的推出却为其它汽车厂商提供了一个很好的借鉴，使更多的汽车厂商认识到了汽车个性化定制的巨大潜力。比亚迪以其在新能源汽车上的全方位发展，展现出其在新能源汽车上的领导力。