【成都车展】始于英伦，兴于中华；始于燃油，兴于电池

今年的成都车展，MG上汽名爵展台上有一款车非常的引人注目，不管是耀眼的黄色还是魅丽的红色。

MG本来是英国的品牌，是英国Rover（罗孚）旗下的品牌。但是，由于罗孚的经营不善，其旗下的所有品牌，包括路虎、MINI等都命运多变。而MG则被南京汽车收购，后来，南京汽车又被上海汽车收购。从此，MG再次辉煌了起来。MG不再像以前一样拥有传统的外形，而是设计紧跟时代，更加年轻化，其不光在中国市场和英国市场比较流行，而且在印度等市场也很受欢迎。

为了进一步扩展其产品线，MG推出了一款纯电动双座敞篷小跑车。其实，在MG还是英国车时，就推出了一款名叫“侏儒”的小跑车，此车一经推出，便大受欢迎。在欧洲各国以及美国等市场，侏儒都成为了当时的流行款。

然而，作为致敬“侏儒牌”小跑车而生的上汽名爵Cyberster又会有着怎样的命运呢？

首先，不同于侏儒，Cyberster的车门采用剪刀门设计，这非常的炫酷，但是我不喜欢。我认为，一款20万级别的跑车就应该有20万的样子，普通的平开门显得非常低调而经典，适合这种入门级跑车，相反，如果入门级跑车设计成百万级甚至千万级超跑的样式，只会让人觉得很土，觉得自不量力。

其次，双门双座的设计，即使价格只有30万以内，也注定是小众的，因为不实用。

但是，往好处想一想，双电机四驱或单电机后驱的设置非常符合小型跑车的“人设”，这决定了其操控的基础。此外，车头两侧的导风口不仅提升了视觉冲击感，还可以减小风阻。

内饰的设计是以驾驶员为中心的，这种设计很像雪佛兰克尔维特（C8）。

三块屏幕组成的车机系统，解释了这款车为什么叫“Cyberster”而不是简单的“Roadster”，因为它更加的“赛博”。

其实，20万元左右圆自己一个敞篷跑车梦，何乐而不为？