新配色，配置升级 试驾极狐阿尔法S/T森林版

极狐阿尔法系列车型是2021年面世的，给了市场更多的选择。它前卫的外形、相对科技的内饰以及不错的质感给20万级的中国新能源车市场留下了深刻的印象。我清晰的记得第一次请极狐阿尔法S来到凯择赛道时候，它百公里3秒级的加速让我们一众燃油车爱好者汗颜的场面。

极狐阿尔法S和T的森林版是2023上海国际车展极狐带来的最新版本车型，在涂装上给了消费者更多的选择，配置上也是进一步提升，进一步增加了产品力。其中阿尔法T的长、宽、高分别为4788、1940、1683毫米，轴距2915毫米，仅凭这个轴距阿尔法T森林版已经迈入了中型SUV的领域。阿尔法S的身材同样不容小觑，长度4930毫米、宽1940毫米，高度1599毫米，轴距同为2915毫米。可以看出虽然高度差了一点，但是极狐阿尔法S的长度真的很长，为了凸显运动，极狐阿尔法S加装了鸭尾，车身上下分色。

阿尔法S和阿尔法T森林版除了外观涂装颜色，主要的变化集中在配置上。座舱官方名为“森林座舱”，配备CN95级车用空气净化滤芯，出发前可以远程开启检测空气质量功能，5分钟内可将车内PM2.5降至30以下，溶菌酶、加湿滤芯和负离子消杀开始工作，净化空气。

出行时，如果遇到沙尘或者空气污染天气，你可以将空调开启至外循环模式，同时启动负离子发生器，CN95滤芯开始净化舱内空气；加湿器启动后，车内空气会更加湿润；香氛系统可以自动释放森林气息木质香型。中控液晶屏，点击屏幕或语音开启“森林氧吧”模式后，车机画面显示为森林图像，并播放风声鸟语等自然音效。此外，车型新增了迎宾灯语、AR感应式尾门等。阿尔法S森林版走近车辆时候，它会自动开启灯舞模式，车身左右两侧发出天使之翼，大灯、尾灯和发光LOGO交相呼应，提升仪式感。

极狐阿尔法S/T森林版在前排配备了目前国标上限50瓦的无线快充，带有散热功能。后排的Type-C接口功率为65瓦，支持多种快充协议。后备箱有220V家用电源插座。同样支持外放电功能，让露营能更加简单快乐。极狐阿尔法S/T的森林版可以理解为性价比很高的版本，但是这两款车的基础都很好，电池都是宁德时代的三元锂电池，最小都有65.6度。NEDC续航里程从480公里到688公里，阿尔法T就更厉害了，续航里程最大能达到735公里。尽管车很大，电机也是单电机，但由于电机特性低速就能全力释放扭矩所以开起来相当轻快。前麦弗逊后多连杆的悬架调校相对舒适，但是弯道抗侧倾能力不错。转向比和刹车都相对线性。如果不是特意感觉，你真的很难相信自己开了这么大一台车。入门版235毫米的胎宽其实在加速和刹车时候能给到驾驶者足够的信心。车机的操作逻辑相对合理，有些必要的物理按键留下来了，人体工程学设计相对合理。

入门18.58万的价格证明中国汽车市场有多卷。这么大的空间以及相对合理的续航里程和配置让它变得有竞争力。