来自英伦的一封情书，古城南京试驾全新揽胜星脉

当我们在谈论所谓的“德系车”“日系车”“英系车”乃至“华系车”的时候，我们究竟在谈论什么？诚然，不同品牌之间掌握的核心技术和造车理念不尽相同，但更让人兴趣盎然的是每一个以国为名派系背后的车型所蕴含的独特气质。这一点在不同国家的豪华车系上表现最为明显，譬如，自主品牌中的豪华代表红旗，自带中式大气恢弘风格，而日系的雷克萨斯给人的感觉就更加低调内敛。

那么，当我们说到英系车时，首先想到的一定会是如今已经拆分为四个品牌的捷豹路虎，尤其是揽胜系列一直被看做英系SUV的代表之作，有人说它让人联想起了英勇的皇家禁卫军，但也有人说SUV的粗犷终究还是无法诠释出英伦风格的典雅细致。直到揽胜星脉的出现，这一问题终于有了答案。

就在不久前，全新进化的揽胜星脉在古都南京举办了一场试驾会，小编有幸受邀，与这辆早已因美貌闻名遐迩的SUV进行了一次亲密接触。不同于保时捷、玛莎拉蒂等欧洲豪华汽车制造商的风格，路虎为揽胜星脉确立了简洁、收敛的创意基调，诠释出英国人对现代豪华的最新理解。

看到揽胜星脉的第一眼，就会发现它独树一帜的优雅气质即使放在豪华SUV中也十分显眼。全新设计的进气格栅在南京山水的映衬下更显典雅气韵，配合带日间行车灯的像素式LED前大灯，协同后流水式转向灯，使车辆驱驰之间更显熠熠生辉。悬浮式车顶，配合隐藏式排气管、简明的车尾徽标设计，营造干净利落的视觉美感；22英寸铝合金轮毂，更为车辆增添一份动感气质，展露驾控之美。

进入车内，简约与豪华的主线依然贯穿始终。中控台区域简化到只剩挡杆，辅以高等级木材和金属装饰，制造品质上乘。新一代曲面11.4英寸触摸屏囊括了信息娱乐和多种重要的功能调控，配合InControl OS 2.0信息娱乐系统，超过80%的指令，均可在2次点按之内触达。质感细腻的前排豪华温莎打孔真皮座椅，带20向电动调节，支持按摩、加热等功能，豪华享受丝毫不打折扣。

当然，全新揽胜星脉的驾控实力不仅仅体现在外观造型上，更进一步来说，它优雅简约的外观或许会让人对它的“硬实力”有一些误判。实际上，全新捷豹路虎基础的动力系统就已经提供英杰力2.0升直列四缸发动机，最大功率250马力，峰值扭矩365牛米。我们试驾的典范版车型搭载英杰力3.0L双增压发动机，最大功率400马力，峰值扭矩550牛米，绝对可以满足多数人的动力需求。

更重要的是，不要忘了揽胜星脉的前四个字在越野圈层中的含义，作为最懂越野的品牌之一，在全新揽胜星脉上还给到了ATPC全地形进程控制系统，在3.5km/h至30km/h的车速内启用，配合能抬高的空气悬架，即使驾驶在炮弹坑、驼峰路这样的崎岖路段，全新揽胜星脉的驾驶感受会比很多越野车更加舒适，因为它的底盘调校更加注重让驾乘者感到安心舒适，而非紧张刺激。

结束试驾后，我又回到了紧张忙碌的日常生活中。短暂的相处已经足以让我对这款车产生十足的好感，我相信如果有更长时间探索，这款车还会给我更多惊喜的可能，期待与揽胜星脉的下次相遇！