你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

微蓝VELITE 6 插电混动

别克微蓝6换装磷酸铁锂电池,售价却只有11.28万?

上汽通用别克近日正式发布了全新的别克微蓝6,这是一款纯电动旅行车,售价仅为11.28万元,比同级别的比亚迪秦Pro EV还要低廉。不过,这样的价格背后也有一定的代价,新款车型取消了三元锂电池组,换装了成本更低的磷酸铁锂电池组,容量也从60.9千瓦时降至50.3千瓦时,续航里程从518公里缩水至430公里。1

据悉,相比有着更高的安全性和稳定性,但也有着能量密度低、重量大、充放电效率低等缺点。因此,新款微蓝6在保持了原有车型的动力性能和外观设计的基础上,牺牲了一定的续航能力和空间表现。不过,对于一些对续航需求不高、更看重价格优势和品牌形象的消费者来说,这样的调整或许并不是一个坏消息。2

外观方面,新车沿用了上一代车型的外观设计,前脸采用了封闭式格栅和羽翼式镀铬饰条,车身侧面有分段式的腰线,车尾有“L”型尾灯。整体风格偏向于运动和时尚。新车长宽高尺寸分别为4650x1817x1519mm,轴距为2660mm。此次共推出了两款车型,新款微蓝6低配舒享版和高配越享版指导价差为3000元,配置差异主要为倒车影像和全景天幕。两款车型车身颜色均可选择极光银、松石青和雪域白。3

动力方面,新车最大功率为130千瓦,最大扭矩为265牛·米,与2022款车型一致。充电方面,新款微蓝6直流快充时间为(30%-80%电量)30分钟,交流慢充时间为8.5小时。值得一提的是,新车还支持V2L(Vehicle to Load)功能,可以将车内电量输出给其他设备使用。4

目前来看,全新的微蓝6确实拥有着很高的性价比,在纯电市场上并没有太多的竞争对手。但是,在国内消费者对需求不高、对续航要求较高、对品牌忠诚度较低的情况下,微蓝6能否打开市场还有待观察。另一方面,在价格下降、技术进步、补贴政策调整等因素的影响下,是否还能保持成本优势也是一个未知数。因此,微蓝6如果想要在激烈的市场竞争中脱颖而出,还需要不断进行产品升级和创新,以满足消费者的多元化需求。

5

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外