非承载带大梁的大型SUV，顶配15.78万贵吗？

一台大型SUV，全系配2.0T发动机，有柴油、汽油可选，使用带大梁的非承载式车身，提供6档手动版本和采埃孚8AT版本，且四驱版车型配有分时四驱系统，底盘的硬件还是前双叉臂和整体桥的组合，顶配卖到15.78万元真的贵吗？

这就是最近上市的新哈弗H5，这款车可以说是近期很热门的一款车，原因就是曾经的工具车哈弗H5换代重新投产，且整车产品力较老款车型提升不止一个档次。尽管新哈弗H5换言之就是“没限制的金刚炮”，但对于消费者来说，这样一款工具车刚好是最需要的。

从颜值来看，新哈弗H5的造型足够硬派，整车看上去颇有几分金刚炮的感觉，同样新哈弗H5的前格栅周围也有一圈镀铬装饰点缀，加上前脸两侧的组合式尾灯，视觉上确实很有冲击力。侧身和尾部的造型同样很饱满、硬朗，并且新哈弗H5在C柱和D柱中间有一个窗户，这也让新哈弗H5显得更加特别。至于车尾处，新哈弗H5则采用饱满的造型，贯穿式装饰中间有哈弗英文标识，两侧则是竖向的尾灯组，车尾下方还有双边共双出排气，整个造型确实足够时尚。

在车内，新哈弗H5的车内很多区域都是硬质材料，质感看着确实不太强，不过新哈弗H5也配备12.3英寸中控屏，仪表盘中间则是彩色液晶屏，并且保留大量实体按键，看得出来新哈弗H5还是以实用性为主。但即便如此，新哈弗H5的座椅和门板等处还是采用区别于中控台的配色，这也可以很好的弥补一些丢掉的质感，让新哈弗H5的车内显得不至于那么廉价。

新哈弗H5提供柴油版和汽油版，全系都是2.0T的情况下，柴油版最大功率为122千瓦；汽油版分为低功率和高功率，最大功率分别为145千瓦和165千瓦，不管柴油版还是汽油版，均提供6档手动和采埃孚8AT变速箱。对于一款大型SUV来说，新哈弗H5全系2.0T的动力确实谈不上强，不过满足绝大多数的用车需求也没什么问题，毕竟新哈弗H5还是以使用为主。此外，新哈弗H5的四驱版车型配有分时四驱系统，支持低速和高速四驱模式，也支持伊顿后桥差速锁的选装，加上本身新哈弗H5是一台非承载带大梁的SUV，尽管因为体量的原因影响通过性，但也具备一定的越野和通过能力。

单凭大型SUV的定位，其实新哈弗H5卖个15万左右就不算贵，更何况是顶配15.78万元，当然了，新哈弗H5车内用料相对一般、配置不算很高，这些也是这款车的缺点，不过15万左右的裸车价，就能买到一台皮实耐造的全用途工具车，毕竟追求实用的话，就不能完全只看配置和内饰，还是要看三大件以及这款车能带来的实用性，考虑到这些需求，新哈弗H5确实很好的满足了，所以我个人不觉得这款车贵，如果有这方面需求，该车确实值得重点考虑。