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艾瑞泽GX的外观设计是非常符合当下年轻人的审美，整体给人感觉时尚、运动，并不是一味的追求浮夸、张扬，而是更加的低调、简洁。前脸的设计采用的是奇瑞家族式的设计，中网上面的镀铬条非常的宽大，并且贯穿整个进气格栅，非常的醒目，而且非常的耐看。大灯造型很漂亮，并且全系标配led远近光，而且配备了日间行车灯以及转向辅助功能，下方的雾灯采用了卤素光源，并没有配备雾灯的配置。从车身侧面来看，艾瑞泽gx的车身线条很流畅，车的轮毂采用了多幅式造型，看上去非常的时尚，尾部造型也很动感，全系标配led的尾部后尾灯，非常的亮眼，并且辨识度也很高。
内饰设计方面，新车整体设计简约时尚，中控台的横向视觉效果丰满，在多媒体屏幕、空调面板以及档把周围加入镀铬元素修饰，整体提升质感。同时新车还配备有炫酷液晶仪表、多功能真皮方向盘、电子手刹、自动驻车、一键启动、胎压监测以及全景天窗等。
艾瑞泽GX的车长4710mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽GX的轴距排在93位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽GX的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
艾瑞泽GX冠军版 1.5L CVT 尊享版采用1.5发动机，最大马力116，峰值扭矩达到143，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在艾瑞泽GX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在75位。
艾瑞泽GX的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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