东风新能源战略启动，新品牌纳米胜算几何？

作为一家老牌央企，东风汽车对新能源的发展可谓花尽了心思。

前些年，岚图品牌、猛士品牌，承担着东风新能源向上发展的重任。不过可惜的是，这些新能源品牌各自为营，无法全面地整合东风集团的所有优质资源。

而在不久前，东风汽车再对企业内部进行重大管理体制调整并启动东风乘用车的新能源战略。

在未来，东风风神、东风eπ和东风纳米三大品牌将一体化管理，整合东风汽车的所有优势资源，共同发力。成都车展前夕，东风纳米品牌也在四川成都正式发布。

那么，定位于国民纯电专业品牌的东风纳米，在未来将给消费者提供怎样的体验？在市场端进入怎样的阵营？

首先，东风纳米要做真正的用户品牌

在发布会现场，我们可以看到，东风纳米的品牌Logo是NAMMI。这个品牌Logo或者说品牌英文名，被注入了很多的内涵。

NAMMI即NA MI+ME，NAMI中间的ME，代表着万千用户。说得直白一点，东风纳米将以用户为中心的理念，刻进了自己的DNA当中。

而在发布会现场，东风纳米品牌陈萌也表示：“我们的品牌应用户需求而生，他们精致时尚、热爱生活，他们对车的需求也是如此，科技化、时尚化、社交化已经是新常态。与用户共创，以极致匠心，创造极致体验。这正是东风纳米的精神，以极致，向美好生活致敬。”

其实，在电动化时代，对于东风这样的主流传统车企来说，走亲民化的路线，是正解。

因为相较于很多新势力品牌，东风纳米从诞生开始，就有着“传统品牌”的束缚。它或许难以创造爆点舆论、难以讲好新能源品牌们擅长讲的故事。

而基于这样的前提，东风纳米从品牌端，就需要主动贴近于消费者。消费者想要怎样的产品、想要怎样的服务，东风纳米就怎样去提供，并且和消费者共创，从而脚踏实地带来更好的体验。

好的品牌，总是能让产品说话。而东风纳米以用户为中心的核心战略，就是要让用户感知到产品、服务层面的优势，从而弥补传统大型车企“讲不好故事”的短板。

所以在态度摆端正之后，东风纳米更需要在技术层面进行创造，以实打实的优质产品去吸引消费者。

那么，在技术和产品端，东风纳米能否汲取到东风汽车的核心优势？

在未来，东风纳米的技术体系实力几何？

今年的成都车展，我们注意到了一个现象，那就是新技术开始井喷。以上汽为代表的智能网联和智驾技术、以比亚迪为代表的新能源越野技术，将成为本届车展的焦点。

而东风纳米，作为面向小型细分市场的纯电品牌，是不会出现太过于智能、太过于性能的技术的。其实对于更多消费者而言，大家对于纳米品牌技术层面的关注度，将聚焦于车辆核心架构、三电品质等决定车辆是否好用、稳定可靠的维度。

首先，在东风集团的整合下，纳米将运用全新的纯电平台。

在此次品牌发布会中，东风纳米也发布了东风量子架构3号平台，这一架构也是东风自主研发的首个国民纯电专属架构。

根据东风纳米的相关信息，东风量子架构3号平台，将具备“极致空间、极致安全、极致能效、极致智控”四大优势。同时针对车辆的电池、座舱空间进行均衡化的布局，打造出四轮四角的车辆设计，尽可能减小空间损耗，提升家用并以短前后悬设计打造极致空间，实现空间零损耗。

来到电驱系统方面，东风量子架构3号平台，将采用马赫E 十合一电驱系统。这套电驱系统基于扁线电机的物理结构，带来了百公里能耗11kWh、CLTC综合效率89%的表现。

另外，东风纳米基于这一平台，也具备较高的安全性。例如高刚性的材质，为电池组提供了全面的守护，同时配合高性能BMS电池管理系统，使得整车的三电安全性能够有着良好的保障。

基于这些信息，我们可以推测的是：东风纳米的落地车型，可能并不会主打性能也不会追求极致的智能化，但是凭借高效率低能耗和高安全高稳定性的优势，却能有效缓解消费者的续航、安全焦虑问题。在家用出行等方面，东风纳米照顾得会比较周到。

此外值得一提的是，受东风垂直管理的纳米品牌，在未来也将会实现技术的进阶。

目前，量子架构3号平台还具备轮毂电机、固态电池、超级快充技术这三大科技储备。而随着品牌和产品的落地，这些具有前瞻性的技术，在未来也都将服务于消费者，并且与“以用户为核心”的品牌理念形成闭环。

车展提前看，即将量产的纳米01有何亮点？

在品牌发布会现场，东风纳米首款新车纳米01也同步亮相。

这款定位于A0级的纯电小车，将有望打破消费者对A0级轿车的“刻板印象”。

相较于目前市面上的主流产品。纳米01瞄准了消费者对于“精品化”的小车需求，从内到位，展现出了新车的品质感。

例如在外观设计维度，纳米01集成了无框车门、隐藏式把手等设计亮点，满足当下消费者对于精致出行的需求。

另外值得一提的是，纳米01的内饰部分目前虽然尚未公开。

但是基于东风的量子架构3号平台，再加上车辆外观的四轮四角布局。我们不难看出，纳米01虽然定位于A0级纯电小车，但是其内部空间利用率会比较高，针对家庭出游、市区代步、亲友社交等场景，这款新车也能相对从容地应对。

根据东风纳米的工作人员介绍，纳米01这款精品小车目前正处于试制阶段，新车有望在11月底实现量产。至于这款新车会不会在第26届成都车展中亮相，我们拭目以待，并且保持关注。

结语：

进入到2023年的下半年，中国新能源汽车市场正在快速崛起，新能源汽车随着市场渗透率的稳固提升也在消费市场中快速普及。而在中国新能源汽车弯道超车的整体战略中，离不开东风汽车这样的大型央企助力。

作为“东方风起”计划的重要一环，东风纳米是继岚图、猛士、eπ之后，东风汽车推出的又一新能源汽车品牌。而这个新能源汽车品牌，也将凭借着更懂用户、更懂技术的优势，助力东风汽车的新能源事业大步向前并且体现出中国新能源车型的技术自信、产品自信。