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众泰大迈X7, 以匠心打造, 以爱陪伴

在14万这个价格范围里,我们可以挑选的 SUV,都有些不尽如人意,14万块钱,买一台空间大、配置高、8 AT的中型 ,这有点不现实吧?而现在,这款X7-8AT的超级版本,正好符合这个条件。因为对这款大迈X7-8AT充满了好奇,所以《车友号》特意来到这里,想要看看这款车到底有多强。

大迈X7—8 AT的尺寸够不够大?很多人都喜欢 ,因为 的价格和 差不多,但内部空间更大,这一点很适合现在的家用汽车。而对于家用汽车来说,2017年款X7-8AT的价格在11.99-13.99万之间,对于一款中型 来说,它的价格绝对是物美价廉的。由于我一米八二的个头,所以在前面的座位上,还有四个手指头的空隙,所以我的双臂可以很轻松地舒展开来。

后排的座位,也非常的舒适,足够支撑人的双腿,而且还可以随意的调整,让人既能坐进去,又能躺进去。这样的性能,足以让他在任何情况下,都不会有任何问题。这个设定是有效的吗?大迈X7-8 AT的性能很不错,在他的印象中,也就这台X7-8 AT有一个液晶仪表,一个10寸的彩色屏幕,还有一个充满了气氛的灯光。

另外,它还配有一个和捷豹路虎一样的可开启可开启的把手,既方便又漂亮。13.99万的X7-8 AT,却能让他拥有一款十几万的车,这绝对是一款值得的车。此外,大迈X7-8AT还拥有 ESP等主流的安全配置,包括并线辅助、定速续航、上坡辅助、陡坡缓降等,可以最大程度地保障行车的安全性。

特别是并线辅助,因为 比较大,所以在换车道时会有些不便,但在实际测试中,并线辅助给我带来了很大的帮助,特别是在高速行驶中,它给我带来了很大的帮助。大迈X7-8AT除了保证了行车的安全性之外,感应雨刷,以及后排空调,极大地提高了驾驶感受。

8 AT有多强?能跟同样型号的合资车相比吗?大迈X7-8 AT的手柄很受我的喜爱,手柄下方是8 AT。这款变速器到底有什么性能呢,下面就跟着我来试一下。经过测试,我能清晰地感受到,这台变速器并不只是一个“加速器”那么简单,因为它在加速器上有了一个“过渡”,所以当车速加快的时候,它可以很顺畅的从低速转到低速转到低速转高,避免了换挡时的颤抖,让它的舒适性得到了极大的改善。

对于一款以舒适为主的 来说,8 T的变速器给人带来了非常顺畅和舒服的感觉。在8 AT的加持下,大迈X7-8AT的2.0T引擎,在2.0T的加持下,爆发起来更加的顺畅。从以上两个方面来说,这个8 AT与某些合资企业所用的8 AT几乎没有什么区别。

只要140000就能买8 AT的中级越野车?通过此次的试驾感受,在14万元的价格范围,无论是在车内空间表现,还是在动力配置方面,大迈X7-8AT都以优异的性价比,是一款可以购买到的不错的 ,大迈X7-8AT都给小编留下了较为深刻的印象。

大迈X7-8AT的优点很多,但这并不代表着这台车就是最好的,在很多地方都有可以提升的地方,但总的来说,这台车的缺点并不能掩盖,尤其是那些把实用性放在首位的工人,他们更看重的是实用性,而不是其他。毕竟对于一家人来说,以14万元的预算,让他们不用再去凑合着住着又矮又窄的房子,还是相当有诱惑力的。

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