东风标致新508L，重燃你的驾驶驭望

近日，东风标致新508L试驾活动在浙江宁波岱山岛开启，此次路线从宁波市区出发前往岱山岛，途径城市道路、高速公路、国道县道以及跨海大桥等路况，通过覆盖用户实际用车场景，全方位体验新508L的驾控感受。

全新508L在外观设计上传承自家标致概念车Instinct的无边框前格栅，更显运动感，新508L在引擎盖、翼子板，车身腰线以及尾部大面积采用弧形和弧面设计，流畅圆润的线条更像狮身奔跑跃动的运动肌肉线条，与前脸凌厉锋锐的线条形成突出对比，并在视觉上达成完美对立统一。“三爪”LED日间行车灯设计，源自标致超级跑车9X8的设计灵感，集成在细狭的狮眼LED矩阵大灯，形成最具识别度的动感个性元素。

进入车内，新增的全新灰蓝风格内饰，让整个内饰一眼望去非常有质感。10英寸悬浮式触控屏与小幅多功能赛车方向盘同等高度，灰蓝双色仪表板、灰蓝中央扶手箱、灰蓝门护板、更具法式格调。NAPPA豪华座椅，集记忆、通风、加热、按摩和最高12向电动调节于一体，脚部感应开启后备厢、Clean Cabin空气净化系统等配置加持，每一处细节都看得出东风标致对这款车的用心。

从宁波市区出发前往岱山岛100多公里路程，途径城市、高速、国道以及跨海大桥等路况，新508L在应对各种路况时都能响应灵敏给与反馈，这要得益于全系搭载的400THP涡轮增压发动机+爱信8速手自一体变速箱黄金动力组合。此外，新508L采用了新一代（与BMW相同）的VVL连续可变气门升程技术、全新电子控制涡轮增压器、新一代链传动正时系统，功率优秀，提供源源不断的动力，加上爱信8AT变速箱拥有更加宽泛的齿比，动力更好，经济性更佳。

新508L全系搭载CLDR大师级运动底盘调校+五连杆独立悬架（全系）系统，底盘可靠稳定性也更符合中国路况和国人驾驶习惯，悬架紧绷，车辆过弯时具有出色的侧向支撑及回摆抑制。具备良好的操控性同时，乘坐舒适性能得到更好提升。

这里不得不提到新508L的车机系统，升级后的Blue-i 3.0智能网联系统，操作灵敏反应快。360°全景高清倒车影像+3D透明底盘，AR实景导航加独有的夜视系统，夜间出行也能安全感十足。在自由试驾中为驾乘者提供自适应巡航、车道居中辅助、车道保持等功能，提升安全的同时带来更加便利的驾控体验。

作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升，采用了品牌新一代领先设计，凭借“狮魂美学、直觉驾控、智慧科技、尊贵舒享”旗舰进化，实现了“全维大升级 标配即旗舰”，这也更好的体现了标致品牌核心理念 ALLURE——动感时尚的法式魅力，以及“美感、动感、质感”的品牌价值。