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24款路虎揽胜极光在海外版本正式上市发布，全新车型将采用全新的插电式混动动力系统，而发动机则会搭载1.5T三缸发动机。你没看错，就是1.5T的三缸动力，其实很多人不知道这套动力系统早就被被引入到国内了，只是卖的少很多人并不了解。
事实上，我们国内也有很多混动版本搭载的1.5T或者1.2T发动机，但是这类新车往往都是将发动机作为增程器使用的，并不直接参与驱动。而此次路虎揽胜极光1.5T的发动机将直接参与驱动，这一点让人很费解，这还是我们传统印象中的路虎吗？在很多消费者的心目中，路虎汽车不应该是大排量，强越野的代表吗？
这里我们不做过多延伸，毕竟这款新车还有一段时间才会引入我们国内，但是这则消息表明了现款路虎揽胜极光已经进入了换代时刻，所以说价格方面肯定会有优势。
现款揽胜极光的厂家指导价为38.98-47.58万元，拥有十多万的优惠幅度，起售价不到27万，这样的价格比宝马，奥迪以及奔驰同级别的新车便宜很多。
很多人对揽胜极光固有的印象就是大优惠以及加长，对不对？其实揽胜极光也有过高光时刻，当初刚进入国内后一度加价20万，而且一车难求，我们根本就没有见过如此时尚动感的中型SUV，倾斜式车顶有着独特的美感，再加上那时的路虎品牌含金量满满，在国内谁要是能开上一辆揽胜极光，绝对是非常有排面的。
但是当路虎发现神行停产后，揽胜极光已经变成了路虎旗下最便宜的SUV之一了，还有一款就是发现运动版。
外观方面我们做一下简单描述，路虎揽胜极光采用的豪华大气的设计，依然是路虎揽胜家族式的前脸设计，四边形的进气中网有着渐变式的LED大灯，远处就能知道这是一辆路虎SUV。
侧面以及尾部来看，高腰线，隐藏式的电动门把手，下压式的双色车顶构造，富有时尚风格。此外，这款新车还采用了全新灰色外观套件，匹配上灰色的LED尾灯，不管是豪华感还是时尚感都营造到位。今年三月份还进行了一次小幅度的升级，增加了镀铜点缀，远远地看有一种黄金装饰套件的感觉，能够最大彰显车主的豪华身份。
内饰设计依然很上档次，采用了12.3英寸全液晶行车电脑屏，双10.2英寸高清大屏设计，并且这三款大屏可以进行联动，智能化配置在这个价位里已经算表现特别好的了。此外，新车内置了incontrol OS 2.0车机网联系统，除了能够导航，多媒体电台以外，还支持查股票以及百度百科，甚至还能实现3D投影，语音识别控制系统。
舒适度部分，揽胜极光匹配了豪华的真皮座椅，座椅较为细腻，一直以来也是揽胜极光的优势所在。前排座椅还搭载了前后，上下，靠背等12项电动调节。另外，空调配置方面也进行了升级，比如拥有车载空气净化器，三区空调，后排独立空调系统。
动力系统是我们很熟悉的，根据价格区分为高低功版本，都是2.0T的发动机与48V的轻混电机。
看到这里，大家是不是觉得这款揽胜极光还是很不错的，至少价格还是相当不错的。其实现在并不是这款新车最优惠的时刻，记得21年揽胜极光才是真正的便宜，一些地区直接出现了包牌包税的超低价格。
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