最近最火的当属某第三方平台对十款轿车的拆解了，其中有一款国产车去年上市的时候被全网黑，销量猛跌，没想到这次全车拆解后，却是目前20万元以内，用料最好的轿车了，这款车就是奇瑞汽车的轿车担当之作-奇瑞艾瑞泽8.

　　那么奇瑞艾瑞泽8真的像当时网上吐槽的那么不堪吗?其实去年刚上市的时候，我就去试驾过这款车，个人觉得这个价格，奇瑞艾瑞泽8绝对是最值得做家用的轿车了，用料比合资车强，动力、油耗、整体调教却超过其他国产车，完全不输合资车。

　　用料良心

　　以前大家都说美系车、国产车安全，用料良心，但是这次某第三方平台的拆解，就直接暴露出来了，原来认为良心的美系车，在一些方面的偷工减料上，比日系车更厉害，而某些国产车也并没有真的特别良心，只有奇瑞艾瑞泽8，做到了用料最良心。

　　前防撞钢梁这一块，国产车一般都没有副梁，而艾瑞泽8却采用了和某些合资车一样的理念，在防撞钢梁下面增加了一个保护行人的副梁，而拆解后，艾瑞泽8的前防撞钢梁采用了厚厚的铝合金防撞钢梁，并且宽度覆盖率也超过了78%，而两侧的吸能盒更是十分宽大，不但能在低速碰撞中很好的新能，高速碰撞也能缓冲掉冲击力，从而保护车体结构不变形，保护车内驾乘人员的安全。

　　艾瑞泽 8 的侧围及B柱采用一体门环，侧门防撞梁采用先进的高强钢 TRB (轧制变厚度板)热冲压成形工艺，车门内采用了良心的W形防撞梁加强，这样侧面撞击的时候，车内入侵量可以忽略不计，这也难怪奇瑞汽车的安全即便是在国外，都是被各国车主认可。

　　动力强油耗低

　　目前国产车的发动机和合资车其实并没有什么差距了，有些变速箱甚至和合资车用的一样，但是大家就会发现除了奇瑞汽车以外，其他的燃油国产车的油耗比大众、丰田、本田就是要高一些，其实说白了，还是调教匹配问题。

　　当然了，奇瑞的三大件确实在国产车中是老大哥，再加上调教匹配，已经完全不输合资车了，所以像奇瑞艾瑞泽8，搭载奇瑞1.6T和2.0T鲲鹏发动机两种动力，再加上定制版的双离合变速箱，经过奇瑞汽车的调教匹配后，驾驶起来没有任何顿挫感，而且变档迅速，最主要的是其涡轮增压在1250转的时候就会介入，所以整体的动力感受特别强。

　　实际油耗表现中，无论是1.6T版本还是2.0T版本，其油耗表现都十分喜人，像其中一位车主，平均车速67公里的情况下，表显百公里油耗仅有5.1L，对于车身尺寸堪比B级车的轿车而言，这样的油耗已经比堪称省油的日系车油耗更低了，而动力却基本是吊打，更不用说和其他的国产车对比了，最主要的是艾瑞泽8是加92号汽油，所以作为家用车特别合适。

　　最后想说的是，奇瑞汽车目前在国外卖的那么好，甚至在不少国家都建立了奇瑞汽车工厂，这也证明了，奇瑞汽车的强悍之处，只是在国内这种营销为主的环境下，奇瑞汽车有点不适应了。