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不得不说，SUV这个细分市场的热度一直是居高不下的情况下，各个品牌都在积极推出SUV，这俨然已经成为了各厂商的必争之地。对于人口数量多的家庭来说，中型SUV可以说是个不错的选择。在今年3月份，在今年3月份，2023款荣威RX9正式上市，官方指导价格为17.58-24.38万元，共推出5个车型，其中三款两驱版本，两款四驱版本，到底该怎么选择才会物超所值呢？
荣威RX9的外观设计采用了“情感律动”的设计理念，前脸采用了倒梯形设计，内部结构则运用了点阵式与网状结合的形式，而其上半部轮廓与前灯组及中央饰板融为一体，在视觉效果上很有新鲜感。
车身侧面，平直的车身腰线为车内空间提供了保证。除了车窗上沿和车门下沿都加入了镀铬饰条之外，D柱也使用了大面积“荣麟”样式的纹路，看起来相当精致。车身颜色方面，荣威RX9提供了4款车身颜色，分别为丝绒银、秘境绿、珠光白和荣麟灰，满足不同审美的消费者。
车尾部分采用了贯穿式尾灯，符合时下的设计潮流，很好地拉伸了整个车尾视觉宽度。还有后风挡玻璃上方采用了两段式高位刹车灯，这也令车尾的辨识度进一步提升。
车内布局上，最引人注意的就是中控台上搭载了47英寸贯通屏，由全液晶仪表、中控液晶屏以及副驾驶娱乐屏组成，使得整个内饰的科技氛围十分浓厚。此外，中控屏下方也放有实体按键，让驾驶者在驾驶过程中也能方便操作。还有该车定位于中型SUV，长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距为2915mm，采用2+2+2三排座椅布局，主打大6座SUV细分市场。在众多中型SUV当中称得上是大块头了，宽大的车身尺寸也为它车内的三排六座预留了充足的空间。
动力组成方面，荣威RX9全系标配了蓝芯2.0T高压直喷涡轮增压发动机，并且匹配了上汽全新的9AT变速箱。其中，发动机最大功率为178kW，最大扭矩达到了390N·m。
而两驱舒享版作为入门版车型，售价为17.58万元。在安全性配置方面搭载了6个安全气囊、胎压监测功能、车身稳定控制系统；驾驶辅助方面，它配备了前后共8个驻车雷达、倒车影像以及定速巡航功能。再舒适性方面，有当下年轻人都喜欢的全景天窗、无钥匙进入、提供了支持4向手动调节的真皮方向盘，还支持主驾12向调节、副驾4向、第二排6向调节的电动皮质座椅以及三温区自动空调等等。总的来说，在安全、舒适性配置上还是不错的。
配置而言，荣威RX9的最低配车型其实就很丰富了，该有的配置基本都有，而且最低配车型荣威RX9也给配上了这款车标志性的47英寸贯穿式三联屏。如果你预算有限对配置要求不高，只是看中了荣威RX9的高性能、大空间，那么荣威RX9两驱舒享版无疑是最为经济实用的高性价比之选。
两驱优享版相对于两驱舒享版来说，价格上高了1.4万元。外观方面轮胎尺寸变大，变得更加大气。配置方面，增加360度全景影像、电动记忆后备箱、前排手机无线充电、前排座椅加热、石墨烯远红外腰椎舒压，以及全车车窗一键升降和防夹功能，相对来说性价比不高。
两驱越享版相比两驱优享版的价格贵了2万元，增加了真皮座椅、主驾座椅记忆、老板键、第二排座椅按摩、256色氛围灯、12扬声器音响、自适应远近光、全车多层隔音玻璃。除此之外，主要是加入了一套比较全面的L2级驾驶辅助，像前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、全速自适应巡航。如果对于驾驶辅助没那么依赖，不常用，那么这些升级性价比就显得更低了。但是如果是对于新手来说，这个驾驶辅助就显得很重要了。
四驱越越享版相比两驱越享版，售价方面贵了1万元，除了增加前排座椅按摩以外，也升级成适时四驱系统，同时增加了越野和雪地驾驶模式，对于四驱有情缘的消费者可以考虑四驱越越享版。
四驱尊享版相比四驱越享版价格贵了2.4万元，配置增加了感应尾门、内置行车记录仪、第一排按摩功能、第二排通风/按摩功能、AR实景导航、BOSE音响、车载空气净化器和负离子发生器，都是一些不常用的配置，性价比显得不高。毕竟落地将近25万元的一款SUV，放在市场里就没有那么有竞争力了。
最后，对于一款中大型SUV来说，荣威RX9的确有着不错的性价比。无论是外观设计、车内空间，还是配置，荣威RX9在同级别车型中都具有不错的竞争力。如果对配置需求不大或者是说预算有限的话，选择荣威RX9两驱舒享版即可；如果说对配置有一定需求且预算充足一些的话，那么建议考虑两驱越享版。
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