开辟新能源“第三赛道”，极氪背后花了多少心思

七夕的红绸还没落下，极氪家门口早已洒扫一新，等待迎宾，这是极氪今年内第40家直营合作商。

要知道，作为新能源势力中的佼佼者，极氪一直以来都将“用户”作为发展核心，不仅在安全性能上突破国标，保障用户权益，就连交付模式都在创新，凭一己之力，硬生生开辟出——“第三赛道”，极氪家正是极氪在新能源赛道上的新尝试。

极氪家门店增量大涨，突破40家门店

着极氪的交付加快和产品保有量不断提升，越来越多的用户加入，极氪用户对于极氪品牌的线下触点诉求更加强烈，极氪开始不满足于传统“4S店”。自2023年初以来，极氪线下渠道中的直营合作商模式——极氪家的招募建设已在稳步推进中，目前已有40家极氪家店面落成。

我还注意到，极氪一直强调其处于”第三赛道“，极氪家作为极氪在新能源赛道的创新模式，区别于传统的汽车商圈仅在城市核心商圈设点，而是选取当地核心汽车商圈资源，积极响应用户需求，极氪家正是聚合了零售、交付、售后、体验活动等多项职能。

不仅在功能和地理位置上进行创新，更致力于通过直投与合作模式，合力解决用户体验痛点。现在来看，这条路似乎已经初见成果，除了极氪全车系的口碑，13万辆的累计交付数量，也说明了用户对极氪品牌的认可。

创新合作模式，实现双方共赢

在合作模式上，合作商伙伴负责投入需满足极氪要求的门店及硬件设施等，极氪负责营销运营及相关技术支持等，发挥各自优势，实现轻资产投入，高效化产出；在服务生态上，极氪家不仅出售车辆，更有服务保障，如极氪能源将为合作商提供充电桩商业合作，未来还会有接入更多优质的服务和体验。

这个站在巨人肩膀上的新能源车企，还将在第三赛道上带来怎样的创新，拭目以待。