吉利银河E8首次曝光，车长超5米，搭载45英寸大屏

吉利银河新能源系列自发布以来，就备受关注。按照规划，吉利银河在未来两年将推出7款产品，涵盖“智能电混”和“智能纯电”两大产品阵营。不过，目前上市的吉利银河L7和已经亮相的吉利银河L6都是智能电混车型，那么吉利银河的智能纯电产品何时推出呢？

8月23日，吉利银河系列首款纯电轿车，吉利银河E8正式曝光。不过从本次公布的信息来看，并没有外观细节，只是说明了新车将基于SEA架构打造，长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距达到2925mm，是一款中大型纯电轿车。

显然，这个尺寸很容易让人联想到今年上海车展吉利银河亮相的银河之光概念车。虽然概念车剪刀门+对开门的设计比较难量产，不过车内的巨幅大屏得到了保留。从曝光的图片可以看到，吉利银河E8搭载了45英寸的8K无界智慧屏。目前市面上的巨屏产品不少，但真正达到45英寸的还属首次，况且这还是真正全屏，不是由多屏拼接而成。

吉利银河E8这块屏外观尺寸为1157mm*159mm，显示区域1130mm*138mm，屏占比高达98%，给人的视觉感受就是轻薄和超窄边框，很有科技感。45英寸有多大？可能对于消费者来说，还没有概念，我们对比一下，华为最新的旗舰机皇Mate50屏幕宽度约76.1mm，长度约161.5mm。吉利银河E8的大屏就相当于并排放了15部华为Mate50。

事实上，多屏归一已经是行业趋势，前排不再是多显示器分开放置，而是一个屏幕从驾驶贯穿至副驾驶，功能性方面也兼顾到了副驾的需求。目前市面上一体式大屏多为伪长屏，采用多屏拼凑的方式，虽然实现了尺寸变长，实际功能分开，用户体验割裂。

一体式大屏虽好，但要量产并不容易。此前，奔驰概念车有大屏但没量产，拜腾吹过牛，但是品牌凉了。吉利银河E8全球首发车内45英寸8K无界智慧霸屏，做到了豪车没有搞定的量产大屏。虽然只是一块屏，但这已经体现出了中国制造的优势。

此前车规级曝光机被日、韩技术垄断，整个行业工艺只满足做890mm宽度、35.5英寸以下尺寸车载大屏的量产，就像前面提到的，其实也有车企想尝试45英寸以上的大屏，但无一例外都失败了。而吉利首先是打破了与供应商传统的OEM合作方式，联合京东方、创维等行业顶级供应商一起技术攻坚，历经1年半，投资超过1亿元之后最终实现了45英寸8K一体化大屏的量产。

据了解，目前宽度890—1500mm以内的车载大屏只有中国企业才能生产，实现车载智能座舱屏幕供应链的升级突破，打破了日、韩技术垄断，其技术难度和意义等同于芯片从7纳米到5纳米升级。

红点车评

45英寸一体式巨屏，或许只是吉利银河E8给到我们的第一个惊喜。另外，吉利银河E8还将搭载全新一代5nm高通骁龙8295芯片，那么它到底能带来怎样的智能座舱体验，尤为值得期待，而这款新车有望在今年第四季度正式上市。