“Built Ford Tough”精神加持福特皮卡发展

福特汽车一路发展壮大，离不开“BuiltFordTough”精神的支持。据悉，“BuiltFordTough”于1976年横空出世，拥有安全坚韧、性能卓越、耐用强悍三大核心支柱。福特汽车始终坚持“BuiltFordTough”的要求，打造出众多经典车型，积累良好口碑。

图片1：福特“BuiltFordTough”标志

“BuiltFordTough”，一种追求可靠品质的精神

“BuiltFordTough”精神，是一种追求可靠品质的精神。历经岁月洗礼，福特皮卡展示出了惊人的耐用性以及硬核安全。而这，与福特积极研发并使用可靠耐用的材料与零部件进行造车的匠心精神造车密不可分。

图片2：福特Ranger1stEdition首发版

基于福特“BuiltFordTough”精神，福特Ranger在品质与安全标准方面遥遥领先。该车拥有远超行业30％的耐久测试标准以及10年防腐蚀零部件材料标准，包括了超400次整车级验证测试标准、超5000次零部件验证测试。以后斗踏板为例，其最大可承受体重140kg的人员踩踏100万次不变形，细节见真章！

出于安全坚韧的要求，福特Ranger设计出的“硼钢＋8气囊”极大程度上保障了车主的人身安全。该车车身关键的部位采用1580MPa高强度硼钢，其强度是普通钢材的4倍以上，达到航空飞机起落架的强度级别，每平方厘米能承受15吨以上压力。它还获得了全球NCAP皮卡车型最高主／被动安全标准认证，车顶可承受9．4吨压力，傲视同级。它的整车最高达到8个安全气囊，包括前排主副驾正面气囊、侧面气囊、膝部气囊、两侧贯通式侧气帘，可以最大程度保障车舱内人员的生命安全。

“BuiltFordTough”，一种对性能卓越的诠释

福特“BuiltFordTough”精神，是一种追求性能卓越的精神。福特皮卡具有极其强悍的越野能力，面对各式富有挑战性的地形均无所畏惧。以全新一代福特Ranger为例，该车基于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台打造，缩短前悬的同时，增加轴距，并加宽轮距、优化避震布置，极大提升车辆越野性能以及后斗装载效率。

图片3：福特Ranger1stEdition首发版

福特Ranger1stEdition的越野能力显著提升，拥有更多先进配置。该车的底盘使用多连杆后悬挂配合瓦特连杆，可以极大地减少行驶于复杂路况时车尾的横向摆动，大幅提升稳定性。福特Ranger1stEdition搭载的是EMOD智能全时四驱与前／后桥电控差速锁，使其具备出色越野性能的同时，也兼具可靠、稳定、操作简便的特性，为用户带来更好的越野体验。

福特汽车是顶级赛事冠军的热门选手，以福特Ranger为代表的福特车型在历届BAJA1000赛事中共摘得19次总成绩桂冠。2022年11月18日，基于全新一代福特Ranger的Raptor车型以原厂状态出征BAJA1000，在全球越野爱好者们的共同见证下，仅用时26小时21分钟就轻松跑完1000英里（约1610公里），轻松夺冠，再一次证明了传承福特“BuiltFordTough”精神的福特Ranger硬核实力。

图片4：福特RangerRaptor征战BAJA1000

“BuiltFordTough”，一种皮卡缔造者的品牌承诺

福特“BuiltFordTough”精神是百年福特作为皮卡品类创造者的品牌承诺。而这种承诺，让广大用户对福特有着极高的信任——“买福特，总不会错”。

福特深知消费者信任来之不易，为此，提出了更为严格的自我要求。在量产之前，包括福特Ranger在内的福特车型，都要通过严苛的尤杨斯山车辆试验场（YYPG）测试标准。尤杨斯山车辆试验场（YYPG）位于澳大利亚，在1965年正式启用，是福特汽车在全球范围内为数不多配备了全套耐久测试及汽车测试设施的车辆试验场地之一。福特所有原型车辆，都要在此经历“连续4个月模拟真实用车10年场景”的艰苦测试。全新一代福特Ranger，同样以福特YYPG测试标准进行设计，也要在此地经历超高强度的测试。它的耐久测试标准远超行业30％，单台车验证里程长达150万公里，可绕地球40圈。

图片5：福特Ranger1stEdition首发版

因为秉持“BuiltFordTough”精神，积累下了良好品牌形象，福特皮卡在全球范围内取得了一个个辉煌的战绩。迄今为止，福特F系列的全球销量已经突破4000万台。福特Ranger在全球累计用户也已超800万，并在全球180多个国家／地区进行销售，为福特皮卡引领全球用户口碑。2022年第一季度，福特Ranger更是轻松出售86，000台。

最后还有个好消息，江铃福特科技宣布将把全新一代福特Ranger以国产形式引入中国，坚持“BuiltFordTough”精神，为中国用户带来极致越野体验。