大尺寸、一体化，就是车身安全的发展趋势

为了安全，你可能不知道蔚来到底下了多少血本。车身结构就使用了大尺寸一体化结构件，比传统拼接件更结实。用全球最大的8800吨压铸机，打造前后两个一体式大铸件，不仅减少了零部件数量和重量，更是可以有效提升车身的弯曲刚度。而铝合金含量达到90%的白车身，抗扭刚度更是接近40000Nm。按照ENCAP今年的新规则，估计这么坚硬的车身都要因为过分的“耐撞”而扣分了。