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蔚来全新EC6预计8月成都车展上市!

在大家的旧有印象里,蔚来EC6作为蔚来最早推出的 ES6 衍生车型,凭借轿跑SUV的外观吸引了不少消费者。随着家族全新车型ES8、ES6的更新迭代,全新EC6也在网上得到正式曝光,基于蔚来NT2.0平台打造,采用最新的X-Bar家族式设计理念,搭载与全新ES6同款动力总成,可视为全新ES6的轿跑版车型,预计于今年第三季度上市销售。作为参考,全新蔚来ES6官方指导价为33.8万元。

外观上,结合实拍图和申报图来看,新车继续延续第一代蔚来 EC6 的分体式灯组以及封闭式设计,但在细节处理上,新款车型显然要更加简约,车鼻部分向外突出,下方为内凹的封闭式格栅,两侧的灯组采用分体式设计,上半部分的日行灯带和其他NT2.0车型略有不同,由两段短灯带组成,下半部分的远近大灯隐藏在雾灯区域,配合贯穿开口的梯形下格栅,相当简洁动感。不过与上一代 EC6 不同的是,全新一代 EC6 在前脸细节上也采用了与蔚来 ES6 不同的设计,这主要体现在新车头灯组将以分体造型呈现,与全新蔚来 ES6 有明显差异,其余相同。

侧面全新一代 EC6 延续了上一代车型的风格,呈轿跑姿态,大溜背设计搭配紧凑的车身设计让其比 ES6 更加动感,但新款造型明显更显圆润,不像上一代侧腰线加入更多 " 肌肉 " 线条,让其更有辨识度。在细节上,配备隐藏式车门把手和后排隐私玻璃,20英寸的多辐式织雪轮毂和气橙辉刹车卡钳进一步增强车身的运动感。

车尾溜背造型相当动感,主要变化就是新车换上了家族最新的贯穿式尾灯,进一步让新车贴近家族化设计。内凹的尾箱和车头风格相呼应,下方的黑色后包围还加入了贯穿式银色饰条增强层次感。据此前消息透露,新车还将配备电动尾翼,预计为选装配置。尺寸方面,全新蔚来 EC6 的长宽高分别为 4849/1995/1697 毫米,轴距为 2915 毫米,相比现款 EC6 车长和车高分别减小 1 毫米和 17 毫米,车宽增加 30 毫米,轴距增加 15 毫米,定位中型

内饰方面,即便新车还没有太多新车消息,但基于蔚来现已推出的ES8、EC6来了解,基于蔚来 NT2.0 平台打造的车型都将采用品牌 " 第二起居 " 的设计理念,配备 10.2 英寸全液晶仪表和 12.8 英寸中控屏,并搭载 Banyan 车机系统,这个风格依旧极简。并且像是双色内饰和氛围灯等细节预计也不会缺席,显示出较高的档次感。

动力部分因为蔚来 EC6 是蔚来 ES6 的衍生车型,那么动力自然将延续蔚来 ES6 的动力系统。不出意外的话是双电机布局,前电机最大功率为150kW,后电机最大功率210kW,系统综合功率360kW,提供75kWh和100kWh两种容量的电池组,CLTC纯电续航里程分别为450km、495km、575km和630km。

虽然蔚来 EC6 属于市场上较小众定位的轿跑 ,但在第一代车型推出之后,蔚来 EC6 也凭借更独特性的风格成为蔚来走量产品之一。在价格上,参考ES7和EC7相差两万元的价格策略,而全新ES6的售价为33.8万元,那么全新EC6售价预计为35.8万元,这个售价比现款EC6还要便宜一万,对比Model Y也更有优势,未来的表现非常值得期待。

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