当中国品牌这样改款，还怕造不出好车？

深蓝S7是我非常喜欢的一款插电式混动车型，老朋友们应该都知道，我甚至产生了拿雷克萨斯IS置换深蓝S7的想法，虽然深蓝S7的底盘拉伸幅度控制不算太完美，但以代步车的标准来衡量，它确实是一台非常舒服且性价比出色的SUV。

并且相比自家的第一款产品老款深蓝SL03而言，S7的进步是明显的，它将老款SL03存在的问题都进行了优化升级，就连对老款SL03不太满意的同事体验过S7之后也转变了态度。

有问题那就及时改正，所以上市仅仅一年，深蓝就推出了新款SL03，如此快节奏的改款究竟调整了哪些方面？一起来看看。

为了舒适，深蓝SL03做了一个大胆的决定！

如果懒得看文字，那就看看视频吧。

新款SL03外观的变化主要有三个细节，第一项是全新造型的19吋轮毂，第二项则是侧裙边，第三项是与尾灯内部元素相呼应的后保险杠包围。

【下图为老款】

车厢内的调整是新款SL03的重点升级项目之一。虽然内饰颜色还是与老款车型类似，但细节颜色的点缀和撞色安全带的升级都让内饰质感明显提升。方向盘造型基本延续了老款设计，而盘身皮质包裹采用了两片式拼接工艺，除了看起来更高级之余，握感也得到了升级。

屏幕下方的储物布局有所调整，划分了两台手机的放置区域，左侧支持40W的无线充电，后方杯座杯座位置也更加合理，整理的储物空间使用起来更加顺手。

第二排座椅的靠背角度比老款车型更躺，长时间乘坐的舒适性更好。

另外，新款SL03的音响系统从SONY换到了自研品牌，按照深蓝S7的音响表现来看，听觉效果非常出色，可谓同价位的第一档水平。

新款SL03将全车衬套进行了更换，使得底盘感受与老款形成了明显差异，总的来说就是新车行驶时有了更柔软的质感，对路面振动的过滤表现更好，同时针对车身姿态的控制进行了优化，老款车型的主要槽点都得到了明显改进。

关于隔音水平的提升，官方公布的数据为3.9dB（前排）和2.7dB（后排），账面参数看起来不算特别明显，但实际体验能够发现明显优于老款。

毫无疑问，新款深蓝SL03全方位都在进化，向着更舒适、更高级的方向作出了调整升级，对SL03感兴趣的潜在消费者们可以等新款车型上市后再入手。对于大家比较关注的价格问题，新款车型预计将会维持在14.99万元（老款车型优惠后的价格）的起售区间，作为一台可充电、可加油的车型来说，这个价格是有竞争力的。