奔驰AMG GT50刷ECU特调：动力明显变激进感受持续推背感！

被称为百万级别不能错过的性能轿跑的奔驰AMG GT50，文能持家，武能狂野。作为一款四门家用轿跑，实用性上完全可以满足。而性能表现上原厂也足够强大，但是谁会嫌弃动力过剩呢？原厂配备的M256的直列六缸发动机动力改装潜力巨大，所以对于驾控有更高需求的车友们都会选择去刷ECU，从动力根源入手提升马力和扭矩值。

这台20款奔驰AMG GT50搭载3.0T直列6缸发动机+48V轻混系统，搭配奔驰自家的9AT变速箱，原厂367匹马力，500牛米峰值扭矩，与高功率同款发动机GT53相差的近70匹马力主要是ECU调校的高低功率不同导致，车主到艾森刷一阶ECU特调来弥补低功率与高功率的差距。

程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台20款奔驰AMG GT50刷ECU提升空间：50马力/100扭矩。数据上已经远超高功率GT53。

试驾反馈：加速过程中伴随着排气声浪的轰鸣声，持续推背感来袭，提速迅猛爆发力十足，速度攀升的很快，加速前冲感刺激着驾驶者不由自主深踩油门，动力反馈也足够积极，驾控激情真是一触即发。