新款帕拉梅拉国内实拍曝光，因部分车型被召回，现款优惠20万！

近日，有网友在社交平台上晒出了保时捷新款帕拉梅拉的国内路试实拍图，它预计会在年底或者明年年初上市，而这一次曝光的依然是混动版本，在外观上都有不小的变化，售价方面，可能会维持现款，并不会有太大的波动，而或许因为新款车型即将上市，目前某经销商在社交平台上透露，四驱混动标轴版直降20万，这对于豪车来说，将是不小的优惠力度，虽然他表明只有1辆的名额，但由此可以看出，现款车型面临很大的销售压力。

其实保时捷在近几年的时间，因为产品问题就存在不少的销售压力，在月初的时候，国家市场监督管理总局公布了保时捷在中国市场上所销售的车辆，因为后排左右两侧座椅安全带固定支座的紧固螺钉没有按照规定拧紧。发生事故时，支座可能松动，影响安全带的约束效果，导致乘客受伤风险增加，存在安全隐患等问题，召回了Macan、帕拉梅拉共计51辆。这些车型将会回到总部进行座椅加固螺丝，并且按照规定消除隐患！

可见，部分地区降价不仅仅因为新款车型即将上市，也有因为品牌质量问题所导致的口碑下滑，这一些保时捷应该在不断弥补当中。而这种情况下，也可能会加速保时捷在国内开设工厂的时间，毕竟从市场需求来看，中国是一个开阔的市场，不少品牌已经很注重了，所以早前传出保时捷在安徽洽谈开设工厂的问题，可能会在短期内实现。

至于新款的帕拉梅拉在前脸的变化会比较明显，在进气格栅的位置增加了尺寸，并且带来了与卡宴相似的点阵式LED头灯组，内部灯源组进行了结构变化，并且变得更加纤细修长；饿。前包围的地方也采用三段式设计，两侧的导风槽和下进气口都配备了三段的扰流板，并且还专门加入了黑色饰框来进行修饰，让整体变得更有运动感了。

至于车身侧面，则是比现款变得更加修长了，虽然目前没有相关数据曝光，但是未来则有可能会加长车身尺寸，空间内部变得更加宽敞。而车顶的大溜背则继续保留，并且还在前翼子板的通风口进行调整，这次曝光的实车则是加上了专属青柠绿色十活塞刹车卡钳，看起来相当拉风且有性能感。

尾部则是继续采用贯穿式尾灯，从曝光的细节来看，灯带位置有望进行加宽，灯腔内部也做了相应的改变，点亮后会提升更大的辨识度，与现款车型也会拉开相应的区别。另外，还取消了现款车型的双边共四出圆筒排气，换装了双边共四出矩形排气，并且底部扩散器的造型也进行了比较大的改动，整体风格更凌厉且更有新鲜感。

内饰方面参考之前卡宴所曝光的图片，预计会采用相同的设计，在副驾驶的位置新增一块娱乐屏，虽然是选装才能拥有，但是三块屏幕放在一起，将会提升更强的科技感。另外，新车还取消了大量的机械按键，更多功能会在中控屏幕上进行操控，整体会变得方便许多。

动力则会提供2种动力，分别搭载2.9T V6发动机和4.0T V8发动机，并匹配插电式混动系统。

整体来看，新款车型在外观以及内饰上都有不小调整，但是它现在面临的还是品牌口碑的问题，依照保时捷对于帕拉梅拉的定位来看，其实在市场的需求度还是不小，目前最关键的依然还是售价方面，虽然无法希望它能够带来更低的价格，但是依照它的性能与配置，能够保持现款售价，就已经是不错的，对此，你怎么看呢？欢迎在下方评论区留言告诉我们吧！