是什么能让骐达成为爆款 性能强劲

首先外观方面，新一代骐达采用了日产家族式的v-motion的设计语言，前格栅由镀铬饰条与两侧的大灯组相连，视觉效果十分大气。新车的侧面，车身线条十分流畅，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组采用了全新的设计，看上去十分精致。尺寸方面，新车长宽高分别为4393/1766/1524毫米，轴距为2700毫米。

内饰方面，新款骐达的内饰布局和老款车型一致。三辐式方向盘采用的是手感不错的材质。8.0寸的中控屏幕也是日产车型的常见配置，但是在骐达的中控屏幕的设计上，新车有所改变，新款骐达的中控屏幕尺寸更大，同时在高配车型中还将配备日产智联系统，该系统支持在线导航，手机远程查看车辆状态信息等，另外在智能安全配置方面，高配车型将提供nissani-safety智能主动安全系统。

长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，骐达的轴距排在57位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在24位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

骐达1.6L 智尊版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在82位。

骐达的主/被动安全配置比较齐全，包括了发动机启停、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、胎压监测、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解骐达，那么我们根据历史上购买过骐达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对骐达最满意的是它的转向手感还是不错，另外主动刹车、车标优势也都是大家喜欢它的点。