宝骏云朵，让传统汽车定义失效了

今年最让我心动的电动汽车之一，是宝骏云朵。

8月22日，宝骏云朵再度发布了四个新颜色：云雾蓝、天际白、云霞金以及深空黑。此前宝骏品牌负责人周金开曾在网上公开征集颜色，真听网友意见推出了蓝色。

这台车上有太多体现出中国新能源汽车不同以往的产品思路，让传统汽车定义的方法、规律再一次失效。

就比如最基础的定位，宝骏云朵是一台什么车？很难说。他有着飞度一般的小型车造型，尺寸则比海豚还要大。在已经十分多元的中国车市，也难以找到一个完全匹配的对手。如此在A级车的基础上，做出了B级车空间。昔日日本汽车引以为傲的空间魔法，正在被中国的新能源汽车降维打击。

车型的开发流程也改。过去新车上市前要重点保密，但云朵上市前，周金开会主动在微博同网友交流设计意见。不是虚情假意，是真的做出了三处修改。

还有一点是造车理念在改。一台类似云朵小型车在等级森严的欧洲、日本，应该拥有最朴素的内饰、最简单最基础的配置。哪怕是菲亚特500、smart这样时尚属性拉满的车型，你也得忍受廉价的塑料。但在中国，可以有“云朵沙发”这样的配置，意式BUBBLE沙发风格，基础的车型也可以观感豪华，享受精致。