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15万级出现一台具备爆款潜质的SUV:后置后驱睿蓝7来了

吉利汽车旗下的子品牌睿蓝汽车一直没有什么存在感,究其原因是其打造的车辆普遍面向B端市场,也缺少特别具备吸引力的车型;但是这个品牌可能要迎来转折点了,今天的睿蓝汽车公布了睿蓝7的预售价,其价格为13.37-16.37万,价格真不算高。

因为这台车的四个选项都有不错的续航里程,车辆的设计感也挺不错。

  • 追云版,450km,13.37万(低功率)
  • 驰月版,450km,14.37万
  • 逐风版,605km,15.37万
  • 猎光版,605km,16.37万

这是一台车身尺寸为4690*1892*1650mm,轴距2775毫米的大五座SUV,并且采用了跨界式车身的设计。

续航里程在450-610公里之间的紧凑级并不是没有其他选项,比亚迪元PLUS的标准相当只是尺寸略小,埃安AION Y Plus不足15万就有续航610公里的选项。

那么为何说睿蓝7还有成为爆款的潜质呢?

很简单,因为这台车全系标配后置后驱

现在销量能进入前十名的电动正是元PLUS和AION Y,可是这两台车都是前驱车,车辆的操控感显然是平平无奇的;毕竟电机在车头会影响前后轴荷,前轮在转向的过程中驱动也会受到转矩的干扰。而后驱车会有更均衡的前后轴荷,会有不受影响的、犀利的转向感,驾驶乐趣显然是高于前驱车的。

睿蓝7有两个动力版本,分别为:

  1. 追云版,120kW
  2. 其他版,180kW

低配版本的性能不会很强,主打的是代步通勤;但180千瓦的电动机会带来相当不错的加速感,其0-50km/h的就是只要2.8秒,385N·m的最大扭矩会带来相当不错的低扭爆发力。预计其百公里加速成绩会达到7秒级,甚至更快,所以这台车势必会很有吸引力。

最具看点的是配置,目前还没有掌握到车辆的详细配置清单,但可以确定的是该车有超大智能车机屏幕,使用高算力芯片,配合50英寸的超大抬头显示会带来满满的科技感。

但是这些在智能辅助驾驶系统的硬件方面都不值一提,下面来看一组图片,在这些图片里隐藏着一个巨大的亮点。

激光雷达是大亮点,也有些不可思议。

据图片显示,睿蓝7会搭配5个4D毫米波雷达,这就很夸张了,哪怕只是旗舰版才有配备;其次还有多个高清摄像头,超声波雷达制造成本不高,用12个也不稀奇。

但是激光雷达的制造成本很高,单个总成就接近万元。

所以目前使用激光雷达的车辆售价都在20万以上,最低标准的小鹏P5和G6也要二十多万;20万以内的车至少目前还没有一台车使用激光雷达,看来睿蓝7是要创造历史了。 不过现在还是没有确定最终的配置标准,如果说这台车的旗舰版能配备激光雷达,那么现阶段热销的15万级纯电动就非常难过了,拭目以待吧。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

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