新能源市场的“搅局者”，首搭鸿蒙4的阿维塔12就要来了

相比其它造车新势力，阿维塔在短短几年内就走到了让人意想不到的高度，这完全是因为它的背后有长安汽车、华为以及宁德时代三大巨头的深度赋能，而阿维塔也即将推出旗下首款轿车阿维塔12，目前已经通过了申报，并官宣于2023年9月3日-9月7日在德国慕尼黑车展正式亮相，同时鸿蒙4也会在这个节点妥妥首发。

阿维塔12最大的亮点就是首搭了华为最新研发的鸿蒙4，该系统在个性化、高效性、智慧化、流畅度以及安全性等五个方面进行了全新升级，还结合最新的大模型技术，设备协同、AI场景等生态能力再度增强。在车机系统、多模态交互等领域再次突破，更深度融入AI技术。

从目前来看，鸿蒙4已经成为全面进化的智能终端操作系统。而此次，鸿蒙4也有望搭载时下火热的AI大模型技术，并进行突破性升级。一位华为工程师曾透露：“华为云已经推出了盘古大模型，HarmonyOS应用领域的基础底座搭建中已经运用了AI大模型。”我们不难想象，当此技术使用在本就以智能著称的阿维塔新车上，会迸发出多么亮眼的火花。

动力方面，根据此前的消息，阿维塔12提供两套动力系统，额定输出功率分别为230kW和425kW。可以确定这是阿维塔12的后驱版本和四驱版本车型。在这样的数据下，再加上轿跑造型所带来的低风阻系数，可见阿维塔12的性能输出水准上更强悍。

车内还加入华为ADS 2.0智能驾驶系统，提升了高速、城区和泊车环节的感知、判断、决策和执行能力，大大增强驾驶员的驾驶体验。配合上鸿蒙系统，完全可以做到基于驾驶场景的人给到定制化设计。也就是说，鸿蒙4可以对文字、图标、虚拟按键尺寸等进行精心设计，功能进行优先级划分，并通过大面积的可视化交互区，让大部分设置和信息一步直达，实现零层级操作，这也就意味着，该系统将极大程度缩短用户在开车过程中的分神时间，大幅度提升驾驶安全。

外观设计上，阿维塔12采用家族化设计，无边界中网前脸仅靠两侧车灯进行装点，极富未来感。其中，LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态。车头也将装配半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。

作为阿维塔品牌的全新车型，阿维塔12在外观设计和数据标定方面的表现出人意料，可谓是给了广大车友不小的惊喜，也带来了更广阔的想象空间。相信首搭鸿蒙4 的阿维塔12正式发布之后，将会成为市场上的一匹黑马，让我们拭目以待吧。