长城下狠手了，比陆巡还大的硬派越野车，仅12.28万起售

硬派越野是一个相对细分的市场，但是如果价格下探到足够低，那么越野是否会成为一种大众化的汽车消费文化呢？或者一款越野车也会同时兼顾更多的出行场景需求呢？

8月21日正式上市的新哈弗H5就是这样一款车，在前期的预热过程当中，很多人对于它的价格预期都是15万至20万之间，但没想到 官方公布的正式售价入门款仅 12.28 万起，四驱顶配车型也只有 15.78 万元。

要知道这可是一款车长达到5190mm，轴距达到3140mm的硬派越野车，比前段时间刚刚上市的新款帕拉丁、丰田普拉多足足大了一圈，甚至比丰田兰德酷路泽还要大，是一辆妥妥的全尺寸SUV。

中国消费者喜欢大车，因为大了之后，车内空间就会更宽敞，也能够在各种应用场景下提供更多的可能。在长途旅行当中，放倒二排座椅，行李厢的纵深达1965mm，容积2116L，可瞬间变身纯平大床房，或者可以放下滑雪板、三脚架等大件行李，一些贵重、精密的物品还可以放在私密的储物盒当中。

很多人选择这类车型，还有一个重要的原因便是看重它带来的安全感。毕竟底盘高、视野好、带大梁的非承载式车身也更加结实耐造。新哈弗H5基于长城专业的坦克平台打造，整车采用笼式设计，其中高强度钢材的应用比例高达73.79%，关键部位更是使用抗拉强度超1500MPa的钢材。底盘采用前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，具有极强的稳定性， 无惧任何路况变化，堪称长途穿越 中最可靠的伙伴。

动力方面，新哈弗H5搭载2.0T汽/柴油+采埃孚8AT变速箱的动力组合，汽油版最大功率165kw、最大扭矩380Nm；柴油版最大功率122kw、最大扭矩400Nm。整体性能表现均优于新款帕拉丁搭载的三菱2.0T发动机，在 长途旅行中能够为你提供充足的动力支持。

越野性能方面也不用担心，新哈弗H5的双速电控分时四驱系统可以提供两驱、高速四驱、低速四驱三种驱动模式。如果道路太过艰难，开启低速四驱模式，车辆就会以强大的低扭轻松脱困。至于沿途的积水，对新哈弗H5更是小菜一碟，它的最小离地间隙（空载）为200mm，涉水深度更是达到了600mm。

虽然是一款“大块头”的越野车，但新哈弗H5同样也有“大智慧”，配备了高清360环视系统、L2级智能驾驶辅助、12.3英寸高清大大屏，以及腾讯TAI3.0生态等丰富的智能化配置， 让用户无论在长途旅行、还是在上下班途中，都能够享受轻松舒适的车上时光。

如果是单纯的硬派越野，显然是一个相对小众的细分市场。然而新哈弗H5以“非·长·强·大”的综合产品力，更好地匹配了用户在家用、商用和玩车上的综合需求。正所谓“宜商宜家宜远方”，能玩能住更能装，从而开辟了一个15万级别大型全用途硬派SUV的蓝海市场。

更何况新哈弗H5还推出了针对新用户的惊喜六重礼，包含至高8万24期0息超惠金融礼、至高可享6000元置换补贴超值置换礼、增加“2年5万公里整车质保”超享延保礼等多项权益。再加上致力于打造独特用车生态的 “保障+”和“伙伴+”两大计划，不仅将为相关活动提供专业的保障车服务，也能让更多的哈弗H5车主感受更丰富的户外生活体验。

哈弗品牌一直致力于“做每个时代最好的SUV”，全新H5这样一款“非·长·强·大”的全尺寸硬派SUV，为我们拓宽生活半径提供了更多的可能。15万的预算，您会选择它作为自己的座驾吗？