价格更亲民，有颜也有智，试驾东风标致新4008科技版

8月初，东风标致带来了新款的4008科技版，新车不仅在外观、内饰方面进行了全面升级，最重要的是价格直接下调3.2万元，只要16.97万就能入手，比CR-V、荣放等都要便宜。

下面，我们结合实际的试驾体验，来看看这台新车的实力如何。

造型方面，新4008科技版整体变化不大，针对细节进行了微调，比如使用了全新的黑色盾形狮标，搭配与獠牙式LED日行灯/前大灯相融合的无边框进气格栅，以及下方粗壮的镀铬装饰护板等等，整体视觉效果十分运动个性。

侧面来看，车身饱满但又不显憨态，银色质感的悬浮式车顶与车门下方的镀铬饰条形成呼应，溜背式设计、分段式腰线、炫黑外后视镜、18英寸炫黑铝合金轮毂等，带来十足的运动气息。另外，它采用短悬长轴设计，车长仅4510mm，轴距达到2730mm，比CR-V（2701mm）、荣放（2690mm）都更有优势。

车尾部分，采用全新PEUGEOT横贯尾部设计，搭配狮爪式LED尾灯、底部粗壮的银色镀铬装饰以及双边双出排气布局等，层次感和辨识度都相当高。

内饰方面同样运动气息十足。整个驾驶舱以驾驶员为中心，搭配了12.3英寸全液晶仪表、10英寸悬浮式触控屏、小幅赛车式多功能方向盘以及游艇式电子换挡杆等等，科技感和运动感兼具。

车内大量应用了银色镀铬装饰和碳纤元素饰板，再加上包裹性良好的真皮运动座椅与纯黑的内饰，营造出战斗气息十足的整体氛围。

此外，车内的实体按键采用琴键式设计，驾驶模式采用旋钮式切换，另外还配备了手机无线充电、USB和12V电源接口等，设计感和实用性都不错。

后排地台相对平整，加上2730mm长轴距带来的宽敞空间，即使三个人坐也不会觉得难受。后排提供中央扶手、杯架和独立的空调出风口等。

尾箱空间不算大，461L，但设计规整，且提供了感应式尾门，且带位置记忆功能，这点在合资车里也是十分良心的。

当然，新车最大的亮点是智能化表现。它搭载了全新的Blue-i 3.0智能网联系统，集成了智能语音交互、在线导航、AR实景导航、在线音乐、在线视频、手机互联等功能，相比其他合资竞品具有一定优势。其中，语音交互的反应速度和识别率都不错，且支持连续对话、免唤醒、可见即可说等等，这点在合资车里可圈可点。它还通过高清摄像头与GPS定位功能联动，实现了AR实景导航功能。另外，新车的ADAS智能辅助驾驶系统不仅升级了360°全景影像，甚至还带有透明底盘功能，这在同级别合资车里十分罕见。

动力方面，这台新4008科技版搭载的是一台1.6T发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛·米。虽然数据不算出众，但和爱信8AT变速箱组合后，起步阶段和高速再提速的质感都非常平顺而安静。加上法系车先天的底盘调教优势，在过减速带、颠簸路况时，悬架系统能很好地吸收路面震动，转向轻盈，底盘紧致，转弯半径仅为同级领先的5.3m，这让它无论在城市路况、高速路况还是蜿蜒山路，都让人感觉游刃有余，操控性和舒适性兼备。

同时，新4008科技版还搭载了Grip Control多路况适应系统，提供公路、雪地、泥地、沙地等多种路况，通过电子档杆旁边的旋钮就能随时切换，十分方便。

总的来说，新标致4008科技版的产品力在合资阵营里表现不俗。并且由于新车上市不久，目前官方还有一系列购车好礼，比如置换享10000元补贴、购车享5000元保险补贴等。对法系车感兴趣的朋友，不妨去店里看一看。