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最近有消息称部分车将停产，其中就有最美大众CC的称号，虽然很多地方和大众迈腾一样，但谁使人善良呢？尤其是在女性消费市场，这是相当有利的。正因为如此，她现在已经宣布停产，那么最美大众的称号会消失吗？但这并没有发生，因为大众中档轿车的领导者大众迈腾已经准备好夺得这一头衔。
大众迈腾是与丰田凯美瑞、本田雅阁同级别的产品，但从月销量来看，还是存在着细微的差距。这个差距当然不是说Ta的产品实力有问题，而是说Ta的“套娃”脸大概率存在。大众汽车的一个通病就是所有车型看起来都差不多，这一点对于追求个性的消费者来说是难以忍受的。所以马特迫切需要突破，现关注起来他已经找到了。
现在海外版的新迈腾已经曝光了图，而Ta最大的改变就是与之前的外观相比有了颠覆性的改变，看上去有点像奥迪。车头的大尺寸进气格栅比现在的尺寸大很多，内部由细长的横向镀铬饰条组成，所以即使两侧的日间行车灯不透出来，也依然兼容格栅如果是一体式的，就不会有违和感。说实话，就是这种感觉。虽然它仍然是大众汽车的标志，但它代表了更高级别的车型。
值得一提的是，新迈腾实际上有两种不同的设计。新车侧面由各种棱角界定，不仅增加了硬朗感，还取代了无框车门设计。由于该车的镀铬装饰虽小但很微妙，所以看起来不太好看。
车尾部分不再是原来的迈腾了，尤其是从侧面看，这辆车其实有点像进口版的奥迪A7。新车尾部增加了层次感，并采用不同的折线体现其立体感。后盖还采用熏黑扩散器形状和双面镀铬排气。这是性能车造型吗？
内饰方面目前还没有透露，但从目前的造型来看，Ta很有可能会采用双屏，不过具体尺寸如何还得等官方下次公布。在尺寸方面，还应该有一个延伸部分，为腿部提供更好的空间。
性能方面，新车预计将提供1.5T、2.0T以及插电式混合动力系统，当然以最终正式发布为准。
鬼车观：如果大众汽车早点开悟，那么迈腾还真不用卖得“这么疼”。只要问Ta是不是好车，答案是毫无疑问的。但为什么有的消费者就是不愿意选择，答案无非就是Ta的外观不够好，有点太成熟了，所以年轻人不喜欢。目前的造型与大众品牌奥迪产品颇为相似，颇为有趣。B级车的消费者喜欢这种风格，既大气又运动。如果这辆车能以之前的价格换成新款，你愿意买吗？
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