一台硬派越野车，配上了无边框车门+副驾屏幕，还要和坦克300竞争

作为国内汽车市场中知名度比较高的一款硬派越野车，北京BJ40很长一段时间都扮演着“牧马人的平替”这一角色，基本上在国内想买硬派越野车，但预算相对有限的话，北京BJ40就是个不错的选择。不过在坦克300上市以后，北京BJ40的表现就下滑很严重，这主要也是因为北京BJ40相较于坦克300来说，在品控、科技感以及改装潜力等方面都有所劣势。

北京汽车似乎也认识到了这一点，于是在近几天发布了新一代BJ40，此次的新一代BJ40为全新一代产品，相较于现款在售车型可以说是全面提升，不仅外观、内饰的设计、配置、动力有所变化，很多固有的细节也有一定差异。而新一代BJ40就会在马上开幕的2023成都车展正式亮相，目前关于该车价格方面还没啥消息，不过从现款在售车型15.98-26.99万元的官方指导价来讲，新款车型的起售价格应该也会在15万元左右，其价格大概率不会比现款在售车型还要高，不然的话不太好卖。

要知道，现款在售的BJ40，不管是柴油还是汽油，排量最低的也是2.0T的动力，在这基础上，官方指导价为15.98万元起，这个价格比起坦克300来说是不算高。而新一代BJ40如果也能以这个价格起售甚至是更卷的话，那在价格这方面完全不用担心了。毕竟这样一来，选择一款配置差不多的版本，基本20万元以内能落地，相较于坦克300来说价格低了不少，这也足以弥补二者口碑上的差距。

相较于目前在售的车型来说，新一代BJ40的造型明显有了大的差异，整车变得更加方正，前格栅延续五孔式的家族标志性设计，但同时取消了可拆卸式车顶和外露式车门铰链等设计，并且可以明显的发现新一代BJ40甚至将大灯组也集成在格栅内部，并且周围带有一圈环绕式的LED灯带，上下灯带的中间则呈间断式的设计，看得出来，北京汽车也在向着年轻化靠拢。

取消可拆卸车顶是一大遗憾，不过根据北京越野透露，新一代BJ40预计会提供最新自主研发的“内置防滚杠”设计，届时用户可根据自己的需求选装。车身侧面的造型同样很硬朗，也有突出的轮拱和车顶行李架，并且这款实拍车型的银灰色车漆质感明显较现款在售车型有很大提升。而车尾处，新一代BJ40也沿用了侧开门的尾门开启方式以及外挂备胎的小书包，并且还采用竖向排列的尾灯组，这些细节特征，都足以说明新一代BJ40的定位。

尺寸方面，新一代BJ40相较于现款在售的车型也有所增加，新款车型的长宽高分别为4790/1940/1895（1929）毫米，轴距为2760毫米，从尺寸来看，新一代BJ40已经超过了同为紧凑型硬派SUV的坦克300。根据官方信息来看，新一代BJ40的接近角为36度，离去角为35度，具备2500公斤的拖挂资质。

可以说，作为全新一代车型，新一代BJ40的外观改的很成功，然而让人大跌眼镜的，其实还是在于车内。作为一款硬派越野车，新一代BJ40却采用了无边框车门，这在硬派越野车市场真的是相当难得，不过有一说一，无边框车门虽然拉风、虽然帅，但这是对于普通轿车和SUV来说，对于硬派越野车来说，显然不是那么的合适，或许厂家有别的考虑也说不定。

而在内饰部分，新一代BJ40相较于现款在售车型已经有了明显的差异，如果是不知道这是北京汽车的话，在第一时间看到这个内饰，甚至会以为这是哪个新势力又推出的新车型。新一代BJ40的车内设计保留了很多硬派元素，比如说A柱上方的扶手，车门开启方式以及车内空调出风口的设计都很硬朗。

在保证车内足够硬朗的情况下，新一代BJ40配备类似于理想L8一样的中控屏、副驾屏连体设计，并且也有全液晶仪表盘和电子换挡杆，同时将一键启动的按钮设计在空调出风口的中间设计感还是比较强的。而有了副驾屏幕以后，新一代BJ40也确实能够很好的照顾到副驾，不过硬派越野车配上副驾屏幕真的有这个需要吗？这是个问题，或许对于大部分人来说，没这个必要，但也许对于很大一部分人来说也有这个必要，具体就看个人需求了。

目前新一代BJ40虽然还没有公布具体的配置信息，但从我们了解来看，新一代BJ40将会配备电动侧踏板、副驾座椅腿托、可显示时钟的启动按键屏、方向盘电动调节/加热、流媒体内后视镜、驾驶辅助系统、前排座椅加热/通风、手机无线充电、Infinity音响等配置。就配置而言，比起坦克300来说也是不遑多让，相较于现款在售的北京BJ40来说是有很多提升的。

在动力部分，新一代BJ40将会搭载蜂巢易创科技提供的2.0T汽油发动机，其最大功率为180千瓦，相较于目前在售的2.0T汽油发动机最大功率有15千瓦的提升，预计也会匹配采埃孚8AT变速箱，这样一来的话功率有提升，变速箱没有变化，整体动力体验会更好一些。而且新一代BJ40也会提供柴油版车型，预计还会有48V轻混系统，同时也会配备四驱系统和差速锁，三把锁的话应该也没跑，但具体还是需要等新一代BJ40上市以后再看。

编辑点评：

乍一听，一台硬派越野车配上了无边框车门和副驾屏幕，会觉得有点不靠谱，不过现在还不能做决定性的评论，只能说新一代BJ40的这些开创性的东西值得肯定，但具体效果是好还是坏，还需要到时候上市以后才能知道。而北京BJ40的直接对手就是坦克300，老款车型确实比不过坦克300，但新一代车型的产品力完全不输于对手，而且也有很多对手没有的东西，如果价格还合适，我个人其实会更推荐选择新一代BJ40。