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现在购买越野SUV的消费者越来越多，坦克300，坦克500出圈，接着比亚迪又推出了方程豹系列，而奇瑞也顺势推出了探索06硬派SUV。现在的中国汽车市场越野SUV相当繁荣，车企大力推出新车，消费者也不断买入，形成了良性发展。事实上，多年之前很多车企也尝试推出硬派越野车，并且这些新车的价格低到了尘埃，但消费者根本就不买账。只能说中国越野汽车文化在十年前还不是特别普及，甚至五年前也没有多少消费者购买。
今天介绍的这款新车不仅消费者基本没听说过，甚至在马路上能够见到的几率也很低，但是新车越野能力却很强悍，而且是来自一线品牌旗下的产品，这款新车就是荣威RX8。
这款荣威RX8的定价本身并不高，16.88-22.88万元，现款车型已经跌至14.88万，相当于一辆合资紧凑型的SUV，和坦克300相比更是便宜了不少。要知道这款荣威RX8是一辆中大型SUV，而坦克300只是一辆紧凑型SUV，两者差了两个级别。
荣威RX8的外观设计和我们见到的其他硬派越野车基本类似，整个车头采用了比较方正的设计，大灯以及雾灯都是矩阵布局设计，同车头方正的外观进行了呼应。值得一提的是，新车全系匹配的LED光源。
侧面来看，这款荣威RX8不仅搭载了原厂踏板，还拥有原厂行李架，既拔高了车身姿态，又能安装车顶行李箱。至于轮毂，尺寸为18英寸。尾部则采用了层次分明的设计，而且还拥有双边共双出的排气管。车身数据部分，荣威RX8的长宽高分别为4923/1930/1840mm，轴距是2850mm，不仅拥有大五座，还拥有2+3+2的七座设计。
至于内饰布局，采用了大量软性皮质包裹，看上去还是很上档次的。棕色的内饰，木纹造型的装饰面板透露着古典与豪华。中控部分搭载的10.1英寸的内嵌式屏幕，车机为斑马智行网联系统，包含了CarPlay以及CarLife。语音识别控制系统在中高配车型上也有搭载。行车电脑屏幕为炮筒仪表盘加单色液晶屏的设计，再加上三幅多功能真皮方向盘，实用性即使放到现在来看依然是没有问题的。座椅以及中央扶手都采用了大量的皮革包裹和覆盖，舒适度不错。
配置层面，拥有一键启动，电子手刹，全景天窗这些常规配置，无钥匙进入系统也有搭载。有一说一，毕竟这款荣威RX8是2019年年中上市的，所以智能辅助驾驶系统在这款新车上缺失了。
动力系统部分，荣威RX8搭载的2.0T+6挡手自一体变速箱，这款发动机最大功率160kW，峰值扭矩360N·m。从数据来看性能强劲，但问题在于这款6AT的变速箱确实已经脱离时代。不过新车拥有全时四驱底盘设计，低配车型为后驱。
荣威RX8采用的非承载式车身加大梁设计，还拥有后桥差速锁，中央差速锁以及低速四驱，试问这个价位还有哪款越野车拥有如此出色的越野配置？
总结：这款荣威RX8从配置来看只能称得上是够用，并且2.0T+6AT的变速箱以及全时四驱底盘结构表明油耗也会居高不下。未来这款新车有没有可能升级成插电式混动版本？还真不好说。
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