167
轮廓方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。Viloran的大面积镀铬进气格栅宽大，并且搭配“大众”标识，让车辆的车头显得灵动，两侧饱满的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面来看，新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时，方正的整车尾部与正面相呼应，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
内饰方面，新车采用大众最新设计风格和布局，整体来看非常的豪华。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块9.2英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
威然的车长5346mm，车身宽度达到了1976mm，轴距3180mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威然的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
威然改款 380TSI 旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在18位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威然，那么我们根据历史上购买过威然的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威然最满意的是它的操控很稳定，另外尾部好看、车标也好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
