奇瑞探索06上市 售价11.69万元起

“「轻」逐渐支配起我们的物质世界和文化世界，它侵入我们的习惯，重塑我们的想象。”法国哲学家吉勒·利波维茨基在《轻文明》。

轻食、轻饮、轻奢、轻时尚、轻喜剧、轻办公、轻装修、轻越野……与令人压力倍增的深沉、凝重、紧迫、滞涩无关，现代人追求的，是一种轻盈、轻松、灵活、自由的生活方式与态度。

而针对“轻越野”，推出的“轻越野SUV”也是将“轻”做到了极致。所谓的“轻越野SUV”，实际上就是介于城市SUV与硬派SUV之间的细分车型，采用普通SUV的承载式车身，没有大梁。言下之意，它的越野能力相比城市SUV要更加出色，具备一定的脱困能力，但又不能丢失城市SUV的舒适性和精致感，是典型的既要又要的产品。那么有哪款“轻越野SUV”值得推荐呢？奇瑞探索06就是其中的一位。

近日，奇瑞汽车全新紧凑型SUV“探索06”正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.69万元-13.99万元。

新车简介

探索06采用奇瑞最新的设计语言打造，整体外观造型十分硬朗，巨型的中网格外内部辅以类似蜂窝状元素进行点缀，中间采用奇瑞英文字母标识，搭配两侧狭长的日间行车灯，整体辨识度较高。此外，前大灯组也采用时下流行的分体式布局，并配备贯穿式LED灯带。

车身侧面，采用悬浮式车顶设计，A/B/C/D柱均采用了黑化处理，车顶向后下压， 侧面线条硬朗，并使用了隐藏式的门把手。同时，轮眉和侧裙也都采用了较为粗犷的黑色饰板进行点缀，增强了越野属性。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm。

车辆尾部的整个风格和车头部分一样，同样是采用高能机甲风的设计，型面采用极简处理，视觉上显得非常壮实。此外，车辆尾部下方采用了双边共两出布局的排气设计，搭配下包围的黑色饰板，让探索06的车尾更富有层次感。

内饰部分，采用极简设计理念，车内配备竖置大尺寸中控液晶屏、全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘以及造型别致的换挡杆，中控台上线条较为平直，两侧空调出风口采用的菱形设计，车内没有多余的物理按键，功能基本上都集中到中控屏幕里面，整体看上去既具科技感又硬朗。

配置方面，13.2寸的超级交互AI数字屏内置8155芯片，HM15.0数字交互界面操作方式和手机一样，几乎不需要学习成本即可流畅使用，系统自带车载微信、QQ音乐、全民K歌等多种娱乐应用。

动力方面，搭载1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力，燃油版车型搭配鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145千瓦（197马力），最大扭矩290牛·米。据了解，奇瑞探索06未来还将推出混动版，但具体参数未知。

竞品对比

近几年来越来越多的自主品牌开始布局“硬派越野”细分市场，包括长城汽车旗下坦克品牌、东风猛士以及前几日的比亚迪方程豹等。而从产品定位和售价来看，探索06最直接的竞争对手无疑是哈弗大狗。

从价格来看，探索06有比较突出的价格优势，比哈弗大狗便宜了0.3万元，更低的门槛能吸引更广泛的消费群体。从尺寸来看，探索06并没有优势，但是它的空间表现也并不弱，探索06的后排座椅的靠背角度也可以调节；后排中间地台几乎是纯平设计，后备厢提供有四个外置锚点，方便对行李物品进行固定；分层储物的设计在很多城市SUV上也是不多见的，可以很好地将日常出行或游玩装备进行分隔。其次在智能化方面有领先优势，8155芯片会加分不少。

从动力参数上我们可以看到，探索06完全碾压哈弗大狗1.5T车型，与2.0T的车型相比还是有些差距的。越野方面，哈弗大狗越野机械素质更好，配备有后桥差速锁和中央锁止功能，以及还有蠕行模式等，不过有这些配置的大狗售价都奔着15万去了。

探索06的越野性能也不错，它搭载全场景智控四驱系统，为用户带来安全、节能、乐趣多的驾驶体验。系统包含沙地、雪地、泥泞、越野等7种驾驶模式，可以满足19种驾驶场景，让新手司机也能尽情撒野。四驱介入速度超级快，介入速度小于0.1秒；0.15秒内即可实现制动锁止响应，均达到行业领先水平；3000N•m后轴轮端最大扭矩，带来超强的脱困能力；80km/h麋鹿测试，达到了运动性能轿车的水平。另外，探索06的接近角为21度，离去角为29度，最小离地间隙为200mm，涉水深度605mm以及最大41°爬坡能力。能够从容应对简单的越野路况。

总结，探索06具备一定的越野能力，同时舒适性又很高，能轻松满足用户的城市使用需求。如果你不喜欢拥有非承载式车身的硬派越野车，但又想偶尔出去，浅尝越野的乐趣，不妨考虑一下它。同时，该车上市后将弥补了奇瑞汽车在车型布局上的空白，而能否在越野这一细分市场能激起怎样