坦克平台打造，非承载式车身，新哈弗H5上市

8月21日，新哈弗H5正式上市，定位于大型全用途硬派SUV，基于坦克专业越野平台所打造，采用非承载式车身，专业硬派越野车配置拉满，具有“非长强大”产品力优势，售价为12.78万-15.78万元，起售价与之前市场预测15万元有不小降幅，最高价也不过15万出头。

在国内SUV市场，长城汽车一直深耕细作，有着不错的口碑和占有率，特别是在坦克系列在硬派越野市场的热销，成为了现象级产品。所以，基于坦克平台打造的新哈弗H5，由紧凑级SUV升级为大尺寸SUV，并有着不错的沉淀和基因传承。

新哈弗H5外观采用硬朗设计，大尺寸的格栅、方正的大灯典型硬派越野风格，具有外掀式全景天窗和车顶2630mm的超长行李架。尾部采用竖置式尾灯，并通过装饰条组成贯穿左右尾灯，整体设计简约大气。尾气采用双侧双出设计，不仅动感还美观一些。

新哈弗H5是一款全尺寸SUV，车长达到5190mm，轴距3140 mm，为车内空间提供多种可能，单从尺寸上看与之前的H5已是截然不同；而且，第二排座椅完全放倒，与后备厢形成纯平空间，全车拥有多达37处储物空间，后备厢最大纵深1965mm，最大容积2116L。

新哈弗H5内饰设计非常简约，配备悬浮式仪表盘和12.3英寸中控屏，不过其还保留了必要的按键操作，功能分区非常明显。基于坦克平台打造，新哈弗H5方向盘后侧配有换挡拨片，档柄与坦克300造型相同。

新哈弗H5在动力上搭载2.0T柴/汽油发动机+采埃孚8AT变速器，发动机最大净功率达160kW、最大净扭矩380N•m，15万级硬派越野配备8AT，并配备前双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥非独立悬架，搭载双速电控分时四驱系统+伊顿机械差速锁，并采用非承载车身，加强式大梁，能应对各种复杂的路况。

摇身一变，哈弗H5成为一款全尺寸硬派越野SUV，多项专业越野配置加身，既能保证长途越野的稳定性，又能增加行驶的舒适性，堪称“非长强大”，关键其最高售价也只有15万元出头，在硬派越野这个细分市场十分能打。新哈弗H5不仅丰富了哈弗品牌的产品矩阵，又能为消费者的硬派越野提供了新选择。