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零跑C系车型至高下调2万?同行:卷成这样,你不需要挣钱吗

大多数汽车品牌,造车只为了挣钱,所以它们会拼尽一切抢占市场份额,从而获得足够多的利益。但是也有一些良心品牌,在赚钱之余,不忘给消费者带来福音。零跑汽车就是一个为消费者谋福利的汽车品牌,这个品牌的车型从来都不按照市场行情定价,而是根据自己的造车成本,尽可能地压低车辆的价格。从8月1日开始,零跑汽车“放暑价”活动再次让利消费者,零跑旗下C系列车型最高下降2万元,与消费者互利互惠。

零跑C01 2023款717智享版为例,该车型的指导价下调2万元,只需要19.68万元就能买,但是它并没有减配,所以给消费者带来了更高的性价比。面对零跑C01价格下调的举措,很多同行都表示很为难。为了更好地展现零跑C01下调价格带来的影响,我们以零跑C01 2023款717智享版(以下简称零跑C01)和深蓝SL03 705纯电版(以下简称深蓝SL03)进行对比,看看它们有多大的差距。

从车身数据来看,零跑C01采用5050*1902*1509mm的车身,轴距为2930mm,而深蓝SL03的车身尺寸为4820*1890*1480mm,轴距为2900mm,毋庸置疑,零跑C01的车身数据全面碾压深蓝SL03,能给消费者更宽裕的驾乘空间和储物空间。虽然深蓝SL03是掀背车,而零跑C01是传统的三厢车,可是它们都采用了无边框车门。大家都知道,无边框车门会导致车内静谧性较差,而零跑C01采用前排双层夹胶玻璃,大幅度优化了消费者的驾乘体验。

好在这两款车型的续航表现都不错,零跑C01能给消费者717km纯电续航里程,而深蓝SL03能给消费者705km续航里程,都能满足消费者的用车需求。当然,对于消费者来说,续航肯定是越长越好,所以续航方面零跑C01更有优势。

值得注意的是,零跑C01全域自研,它不仅续航比深蓝SL03优秀,还拥有着CTC电池技术,将电池与底盘高度融合,提高了整车安全性能以及空间表现。因为CTC电池技术的存在,零跑C01的表现更让消费者满意,可靠性更强。

此外,在科技智能配置和主动安全配置等方面,零跑C01也具有较强的优势,相比深蓝SL03,它多出了自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、遥控泊车等配置,这些配置让消费者出行更省心,更便捷。在我看来,智能化是汽车行业的趋势,零跑C01搭载大量智能科技配置,表现出了它的诚意。

零跑C01本来就是一款极为优秀的车型,在同级别中实力拔尖,并且拥有相对实惠的价格,让消费者得到物美价廉的购车体验。可是零跑汽车并没有忘记初心,再一次选择让利消费者,零跑C系列车型至高下调2万元的优惠活动,让它不仅纵横15万元的汽车市场,17万元的汽车市场也将成为它的“鱼塘”。

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