又到自驾游热季，“雷元Y”谁能带来更好的出行体验？

随着夏季旅游市场在持续升温，多个平台发布的暑假大数据预测显示，跨省出游的人数将大幅度增长，较去年同期增加3倍。在高温暑假期间自驾出游，必然少不了一台空间尺寸宽敞、智能化水平高、动力续航优异的座驾。在13万到21万价位区间，风行雷霆、元PLUS和AION Y，都是非常热门的纯电SUV，它们都凭借各自的亮点，收获了广大用户的认可，成为越来越多人的首选出行座驾。那么，如果从自驾出游角度出发，这三款车型到底谁更适合呢？

空间尺寸对比，风行雷霆小幅领先

之所以专门提到SUV，是因为SUV相比轿车来说，在出行场景的第一个优势，就是能提供更大的驾乘和储物空间。当然，这一切都要建立在足够的空间尺寸上。风行雷霆的长宽高分别为4600/1860/1680mm，轴距为2715mm；元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm；AION Y的长宽高则分别为4535/1870/1650mm，轴距为2750mm。从尺寸上来看，这三款车型都属于紧凑型SUV，其中风行雷霆车身最长、高度最高，宽度和轴距相比另外两者的差距可忽略不计。其中，将近150mm车长的优势，代表乘客坐在后排的腿部空间会更加充足，以及后备箱的载物空间会更宽裕；65mm高度的优势，则能让身高超过175cm的乘客拥有更充足的头部空间。在空间尺寸上，风行雷霆凭借车身更长、更高的优势，要小幅领先元PLUS、AION Y。

智能配置对比，风行雷霆再次领先

车辆的智能化可以分为智能车机系统和智能驾驶辅助系统两个部分，前者能提供更便利的交互和更丰富的娱乐体验，后者则能提供更轻松和更安全的出行体验。在智能车机系统方面，三款车型的表现并没有太大的差距，应用生态、语音交互、手机互联、OTA都一应俱全。

在智能驾驶辅助系统方面，风行雷霆搭载了19个智能硬件，支持L2+级智能驾驶辅助，可实现自适应巡航、车道保持、开门预警等12项功能。值得一提的是，风行雷霆所搭载的风语自动泊车系统是一套全场景适用的自动泊车系统，障碍物车位、斜列式车位均能自动泊入。元PLUS同样支持L2级智能驾驶辅助，但在功能上不如风行雷霆丰富，只能在高速等部分场景实现自适应巡航等功能。AION Y也支持L2级智能驾驶辅助，并且在功能上与风行雷霆相当，要领先元PLUS。在智能化方面，风行雷霆、AION Y水平相当，都要领先元PLUS。

动力续航对比，风行雷霆持续领先

在动力和续航表现上，风行雷霆最大功率为150kW，峰值扭矩为340N·m，最高续航里程达到630km，完全能满足长途高速出行的需求。元PLUS最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，最高续航里程510km，考虑到纯电车在夏季的续航折损，应对长途高速出行时稍微有点吃力。AION Y最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，最高续航里程610km，与风行雷霆一样能满足长途高速需求。此外，这风行雷霆支持直流快充，都可以做到37分钟从30%充电至80%（非接近满电状态）。综合考虑动力和续航的话，风行雷霆相比另外两款车则再次显现出优势。

总结

总的来说，由于现在汽车市场的竞争越来越激烈，13万到21万价位区间的纯电SUV，热门产品之间很难拉开比较大的差距，主要都是一些比较小的细节体验。而从自驾出行的角度来说，风行雷霆相比元PLUS、AION Y都有一定程度地领先体验。因此，如果你的购车预算在这个价位，出于家庭出行需求而考虑纯电SUV的话，风行雷霆或许有着最高的优先级。当然，一款车型的具体体验如何，还是要亲身体验和试驾才能得到答案。