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车长超5米,3.0T能爆发出283匹马力,竞争BBA行吗

作为自主品牌绝对的豪华领头羊,红旗近期推出了2023款红旗H9,新车共推出了五款车型,售价区间为30.98—53.98万,作为家族中的旗舰级轿车,红旗H9直接对标的竞争对手是BBA中的同级选手,此次新车虽然是年度改款车型,但依然对外观和配置做了些许的微调,从整体表现来看竞争实力更强,一起来看看吧。

2023款的红旗H9延续了老款车型的设计风格,前脸采用了直瀑式进气格栅,格栅内部以多根竖状镀铬饰条进行填充,并且辅以银色装饰点缀,呈现出更高的档次感。两侧的大灯组采用了流行的分体式造型,上方灯组则加入了“L”形日行灯带,下方灯组与导流槽装饰相融合,为前脸带来一定的时尚气息,整体外观设计风格大气时尚,展现出较高的品质感。

新款红旗H9依然采用了溜背式车顶,在保持优雅大气的同时也更具动感气息,展现出时尚精致的特色。车窗周围镶嵌了镀铬饰条,腰线采用了流行的贯穿式设计,与车门下方的镀铬饰条相呼应,内凹式的车门同时也增强了整体的立体感,同时,隐藏式的门把手和密幅式轮毂搭配也为整车增添了时尚感。

新款红旗H9的车尾部还设计了翘起的小鸭尾轮廓,同时肩部的平直线条与其搭配形成了更为动感的造型。尾灯采用时下主流的贯穿式设计,两侧带有竖向延伸,内部则为矩阵式光源,点亮后具有极高的辨识度。后包围造型简约并带有略微的外扩造型,车底采用了熏黑饰件和双边共两出的排气组合,营造出大气稳重的氛围。

全新红旗H9的内饰设计同样保持了豪华智能化的布局,中控屏与副驾前侧的饰板相融合,并形成台面中间的贯穿设计,叠层化的造型更具层次感,在用料上红旗H9也保持了国产品牌中领先的水平,细腻的皮质加上双色拼接方案也提升了车内的豪华感,仪表部分同为12.3英寸的液晶仪表,挡把区域依然配有旋钮+实体按键的搭配,配上镀铬材质的装饰更显精致。

12.3英寸的中控屏内部集成了旗偲1.0智联系统,同时还增加了护眼模式,全新升级后的系统在人机交互方面进行了优化,不仅内部程序运行流畅,在功能方面也更为丰富,除了GPS和多媒体娱乐功能外,车机内还加入了原厂的手机互联,车联网和4G网络的加入也能让车机内部的应用有更丰富的扩展性。

定位中大型轿车的红旗H9有着5137*1904*1493mm的身形尺寸和3060mm的轴距,充裕的纵横向参数保证了车内宽敞的乘坐空间。新车提供了五座和四座版车型,座椅材质可选仿皮或Nappa真皮。标配前排座椅电动调节,其他配置包括第二排座椅、前排座椅加热和通风、主驾驶座椅记忆。2.0T顶配及3.0T车型还提供前排座椅按摩、第二排座椅加热和通风及按摩等功能。

动力方面,2023款红旗H9提供了2.0T和3.0T两款动力版本,其中,2.0T车型能输出185kW(252Ps)的最大功率和380N·m的峰值扭矩,同时还加入了48V轻混系统,能让本就充裕的动力获得更高的平顺性,电机的额外补偿还能让NEDC油耗保持在7.1L/100km的水平。3.0T V6版本则有着208kW(283Ps)的最大功率,最大扭矩则为400N·m,两种动力都匹配7速湿式双离合变速箱。

作为豪华中大型轿车的重点,底盘表现决定了整车的行驶舒适度,新款红旗H9采用了双叉臂与多连杆的独立悬架组合,在设定上明显更偏舒适,柔和的阻尼可以更轻松化解路面多余的振动,同时3.0T版本均带有可进行软硬和高低调节的空气悬架,更为舒适的滤振表现让乘客舒适度进一步提升。

总结:

从全新红旗H9的产品表现来看,新车依然是国产豪华车型的旗舰标杆,除了兼顾运动与豪华的外观设计之外,精致豪华的内饰设计和丰富的配置表现同样迎合了当前的主流,如果你正在考虑一台定位豪华的中大型轿车,那红旗H9也是一个不错的选择。

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