综合续航1400公里的领克08，动力参数很不错啊

看到了领克08预售的消息，对这款从外到内都非常精致的中型SUV真的充满了期待，最精彩的，还是它的动力系统。

领克08EM-P搭载的是一套全新的插电式混合动力系统，它的最大功率，超过了400千瓦，最大系统峰值扭矩也超过了900牛米，因为优异的动力系统，也使得这车可以轻松实现最快4.58秒的零百加速能力，这套动力系统，搭载了三个电机和一台电混引擎，三电机分别是P1+P3+P4，其中P1是发动机，提供电能；P3才是整套系统的动力输出部分，它的最大功率超过了160千瓦；P4是后部一个独立的驱动电机，功率达到156千瓦。

有了这套电控系统和电驱系统，领克08的动力输出和配比也更合理。在高速行驶阶段，它可以通过3DHT Evo变速器的降挡来增加扭矩输出，以获得更强劲的高速动力，还有它超900牛米的峰值扭矩，也让这车不管是爬山还是上坡，都可以轻松驾驭，还有一些越野路况，通过性也差不了，这种可城可野的特性，对于用户朋友的出行半径，无形中就提升到一个新的层面，相应的，也会受到更多朋友的青睐吧！

零下和零上几十度的极端环境对于电池系统及车辆的稳定性和耐久性的测试，也从侧面印证了车子的综合实力，值得关注。对了，车子已经开启预售，21.8到27.8万的价位，不知道朋友们怎么看？