你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

ZEEKR 009 新款上市

极氪009追尾大货车,A柱纹丝不动,这不科学?

  • 作者: 郑谊
  • 2023-08-20 19:25
  • 884

别看MPV尺寸大,但天生就不是安全的车,为什么呢?

因为车型的特殊结构特点决定了防撞能力不会好。汽车碰撞时的撞击力传导有个过程,以防撞横梁接受第一次冲击、压扁吸能盒后传递至纵梁,最终传递到A柱以及车身横梁进行缓冲。这一过程中最重要的是纵梁与A柱的衔接,轿车与SUV车型有足够长的车头与纵梁可作为碰撞缓冲区,但是短短的车头以及与A柱较大的衔接角度则无法实现足够高的结合强度。

但最近一辆极氪009的交通事故,却大大改变了我们对安全性的传统印象。


在此次事故中,一辆极氪009追尾了大货车。从图片中看,极氪009的车头损毁是非常严重的。前风挡玻璃破损,前机盖破损。由于是追尾大货车,因此前保险杠其实没有发挥很好的吸能作用,前保险杠甚至还是完整的。

所以极氪009的受力点,都在A柱上!但是令人没有想到的是,极氪009的A柱居然承受住了这次猛烈的撞击。


从上面图中能发现,极氪009的A柱很好的应对了这次碰撞,驾驶舱完整。甚至大货车的车尾铁皮,破掉了一大片。要知道这些大货车由于经常需要载重物,因此货箱的强度,钢板的厚度都是非常高的,远高于一般的家用车。


而从事故现场看,极氪009的A柱非但强度足够高,甚至还让大货车裂开了一个口子。那么为什么极氪009的安全性这么高呢?


图注:极氪009的双A柱设计

首先是设计,此次极氪009是采用的是稳固的三角形双A柱设计,而普通的家用一般就只有一个A柱,双A柱设计让极氪009在碰撞的时候,有了双重保护。

而且A柱采用的是还是2000MPa热成型钢,正面碰撞时将力进行分解,承重点后移480毫米,有效减少正面碰撞对乘员舱侵入的距离。


图注:极氪009的高车身强度

其次,是极氪009整体的用料强度很高,因为当事故发生时,只有A柱强度高是不行的,因为碰撞的力量还会继续向后传导到车顶,车底。极氪009几乎是将正面,车顶,后部,侧面,底部,全方位的进行了加强。车顶可以承受13吨的压力,车尾采用一体压铸的铝合金。针对电池也进行了安全防护。

而且,极氪009也是首个将正面中心柱碰试验引入市场并通过验证车型。因此这一系列的操作,让极氪009在此次碰撞事故中,有效的保护了乘客的生命安全。


内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外