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艾瑞泽8 2.0T是很多奇瑞粉丝期盼已久的一款新车，可以负责任的说，这是一款12-15万元价位综合素质非常出色的车。如果把它放在诸多竞争对手当中，它的实力也是非常出众的，大家可以通过下面这个表格进行简单的信息对比。
1. 动力:相比现款的1.6T车型，这套2.0T的动力简直太爽了。动力响应积极，储备充裕，7速湿式双离合的调校非常成熟，驾驶起来不激进但永远有后劲，换挡丝滑柔顺，没有一味地损失平顺性来获得换挡速度，和影豹 2.0T开起来是两种不同的风格，哪怕是在市区走走停停频繁加减速的路况也不会感觉有闯动，一台动力不错的代步神车。而且奇瑞的刹车调教开起来真的让人很舒服，反馈柔顺脚感细腻，给这套2.0T动力加分不少。
2. 尺寸：艾瑞泽8 2.0T的尺寸和1.6T版本没有发生太大的变化，4.78米的车长、2.79米的轴距，标准的A+级轿车，同级别尺寸比它大的只有吉利的星瑞2.0T，但星瑞的动力没有它爽。而动力比它激进的影豹2.0T，尺寸又没它大。这可能就是艾瑞泽8的中庸之道，毕竟竞品车型的实力也都不弱。
3. 空间：不错的车身尺寸带来空间和舒适性都不错的二排座椅。在这个价位的购车需求上，动力可能不是第一位，舒适性依旧是很重要的一点。艾瑞泽8的二排空间也还是只有越级的吉利星瑞能一较高下，而且艾瑞泽8的内饰设计确实很有格调，用料也不错，设计感不像是一款十万出头的车。
4. 竞品：合资车型思域、卡罗拉这些应该就不用说了，艾瑞泽8 2.0T在动力上是绝对的碾压，匹配完善度现如今也真的不输同级别合资车。在众多的国产2.0T车型当中，艾瑞泽8的个性并不明显，相比起走运动路线的影豹2.0T、UNI-V 2.0T，走舒适路线的星瑞2.0T，它的优势是在于均衡，在视频中我也提到这台车的受众更多的是12-15万价位上，对动力有追求，但又不想外观设计太张扬的家庭消费者，毕竟空间够大，动力匹配够爽快够舒适。
5. 售价：12.99万-14.69万的指导价格并不贵，基本上现在国产的2.0T轿车都卖这个价格，像18吋轮毂、四出真排气、360度全景影像、双12.3英寸的大屏、8155芯片、索尼音响这些配置都是标配，买入门款车型也完全没问题。而且现在艾瑞泽8 2.0T各地的优惠力度不小，指导价即就是落地价，有的地方优惠甚至有2万元左右，性价比是真高。
关于这台车更多的内容，点击视频开头的试驾视频来观看吧。
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