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极致的舒适豪华体验!静态体验智己LS7



当下越来越多的国产新能源车型进入中大型SUV赛道,在琳琅满目的车型中,消费者如何选择一款高品质的新能源车?不仅能兼顾消费者对外观、驾控、舒适性的需求,还具有足够的创新性元素,能够带来更具新鲜感的驾乘体验。今天笔者就带大家体验一款颜值、实力双双在线的SUV——智己LS7

智己LS7延续了智己L7的部分设计元素,具有传承式的设计语言。具体来看,飞镖状的LED前大灯看起来十分犀利,前保险杠运用了棱线和折角进行处理,配合L型的贯通式导流槽,让整个前脸看起来魅力十足。尾部方面,新车配备了智己家族造型极为纤细的贯穿式LED尾灯组,看起来十分优雅。同时,车辆顶部配备了双层扰流板,配合后包围两侧的导流口,进一步优化了空气动力学表现。

作为一台中大型豪华,智己LS7车长超5米,轴距超3米。整车设计出自世界顶级设计师之手,拥有流线线条和动感的车身姿态。大灯采用DLP/ISC智慧灯光系统,兼备可玩性与品牌辨识度。车顶前部配备2颗激光雷达、以及Carlog智能车载摄像系统。尾部ISC交互灯组融为一体,水波纹设计彰显优雅韵律。

轮胎来自法国米其林,Pilot Sport EV高性能电动车专用轮胎,采用电动方程式抓地配方,高性能与低滚阻达到完美平衡,并采用前255mm后285mm混合胎宽设计。采用22寸超大尺寸铝合金双色轮毂。

智己LS7也是将全场景大五座空间优势发挥到极致的。智己LS7提供3060毫米的同级超长轴距,并采用创新的技术解决方案。其舱内右侧搭载了一条中最长的电动滑轨,副驾驶座椅是创新的智控全平折叠副驾座椅,后排右侧则是真正的零重力浮感座椅。

据悉,智己LS7的零重力浮感座椅,灵感来源于航天零重力状态的启发,根据国际权威宇航机构的定义,128加减正负7度才是真正的零重力角度。在零重力模式,121度的零重力浮感座椅,宛如宇航员在漫长星际旅行时的标准121°零重力坐姿,使乘员全身可获得最均匀受力,仿佛置身于云朵之上,带来远超百万级保姆车的后排乘坐舒适性。

那智己LS7的座舱可以舒适到什么程度呢?以官方的介绍,在进入零重力浮感模式下,后排座椅自动进入宛如宇航员在太空旅行时的标准121°零重力坐姿。乘客全身可获得最均匀受力,仿佛置身于云朵之上。

智己LS7在驾控层面也是超出了预期,它搭载空气悬架底盘,采用更轻量化的前双叉臂后多连杆式独立结构。这里LS7底盘供应商均为全球第一梯队阵容——德国大陆空气弹簧、德国倍适登DampTronic电控减震器。

除此之外,智己LS7在保障优越驾控的同时,在安全性上也下了很大的功夫,构建了固若金汤的车身结构。智己LS7全车大量使用潜艇级钢材打造,在涉水、顶压、抗翻滚性等维度的具备力非常不错的性能表现。

智己LS7在智能方面表现也是佼佼者。智己LS7 Urban Fit都市系列搭载的“全程AI舱”身上就可以看出,和传统品牌仅关注智能语音、影音系统有所不同,“全程AI舱”围绕驾驶、用车场景展开,融合了智能驾驶技术和大模型算法等多个概念。具体到功能上来看,“全程AI舱”拥有一屏余光感知、一键场景代驾、一路刷爆体验三大核心功能。

对于在拥堵大城市出行的朋友来说,这些功能配置的实用性都是非常高的。比如,在侧方停车场景中,当前后车之间的间距很小时,只需要开启“一键贴边”功能,车辆就会根据周围环境,自动调节驶入角度,轻松停靠;再比如,当从停车位驶离的时候,发现对面及两侧的车距离都很近,很难将车驶出,“一键脱困”功能同样可以帮助整车调整轨迹,顺利脱困。

通过体验,智己LS7给笔者留下了极为深刻的体验。智己LS7与市面上主流的中大型注重乘坐体验,忽略驾驶感受截然不同,其兼顾操控、乘坐、空间、视野。它既具备了中大型豪华所能提供的乘坐舒适性,也让其动感十足,驾控感优秀。相比于其它新势力品牌,智己背靠中国最大的车企上汽集团,拥有更加雄厚的技术积累、丰富的研发制造经验和更完善的供应链体系,给消费者十足的安全感。

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