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红旗L5的样车已正式下线，标志着这款集现代与复古于一身的高级别车型将全面进入批量生产阶段。作为国内汽车产业的领军者，红旗L5凭借其独特的设计风格和卓越的性能，吸引了全球汽车爱好者的目光。
这款红旗L5除了保留了部分传统L5的设计风格以外，还带来了更多的现代感和未来感。早在样车下线前，这款车就已经全面进入到预售阶段，裸车价在700万左右。与以往的销售模式不同，这款车不再进行资格审查，而是国内外同步上市，这无疑为国内汽车市场注入了一股新的活力。
红旗L5的前脸设计夸张而富有艺术感，炮眼大灯和三层LED光源的结合使得整个前脸外观复古但内部现代感十足。中网则采用三层的竖排点阵式设计，配合上周围的银色装饰带的加持，气场强大。前包围的设计则更加婉转，使得整个车头更具艺术感。
车身侧面，红旗L5的长度达到了5米5，比现款L5更加优秀。A柱倾斜角度有所增加，B柱部位采用全新亮面处理，同时增加了后部角窗设计，大大提升了这款车的时尚感。红旗L5的后排车门延续了上一代车型的开启方式，并未使用对开式车门，这也是区别劳斯莱斯的地方。另外，新红旗L5还配备了专属的轮毂，包括内壁的LOGO也都进行了重新调配，更符合新车的气质。
车尾部分同样采用了双色点调的布局，以复古元素为主。尾箱上镶嵌有后多层的银色装饰带，整个尾灯采用了跨越式的布局。排气系统从双边共四出圆形设计调整为双边共两出四边形造型，周围镶嵌有银色的装饰带。
内饰方面，新一代红旗L5取消了中置式的液晶屏设计，取而代之的是贯穿式的液晶屏，操作更加方便。方向盘没有改变，车内物理按键稀少，档杆也升级到了电子档杆，增强了整车的科技感。为了增加商务属性，新红旗L5后排两侧座椅升级有电动调节功能，座椅控制按键被设计在后排门板。同时，后排中央扶手配备多功能控制区，可对双区空调、座椅按摩/加热/通风等进行操作。就连底盘也都采用了丝绒材质，奢华程度可见一斑。
动力方面，新车最大的变化就是取消了以往的V12引擎，而全面换装新开发的4.0升V8涡轮增压发动机，具体的参数还没有太多消息。虽然裸车价700万的略高，但因为取消了资格审查，未来的市场表现依然值得期待。
红旗L5的样车下线标志着这款集现代与复古于一身的高级别车型将全面进入批量生产阶段。作为国内汽车产业的领军者，红旗L5凭借其独特的设计风格和卓越的性能，吸引了全球汽车爱好者的目光。它不仅是国产汽车的骄傲，更是中国制造业实力的一种体现。
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