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领克08的出现,在新能源汽车市场掀起了不小的波澜。这款车搭载了引人瞩目的EM-P超级增程电动方案,成为了新能源圈的焦点。
全新的领克08以其EM-P超级增程电动方案为特色,凸显出色性能和续航能力。这一方案基于CMA Evo架构,使车辆在不同路况下都表现出色,同时为用户提供卓越的新能源驾驶体验。
领克08的EM-P方案采用了DHT Evo电驱系统,具备出色的电机组合。P1电机主要负责发电,为整车系统供电;P3电机则是核心动力单元,拥有160kW的最大功率;P4高性能后驱电机在需要四驱的情况下,提供最大156kW功率,使整车综合功率超过400kW,最大扭矩超过900N.m。此外,电混引擎的加入,使得即使在电力供应紧张时,领克08依然能够提供强劲的动力。3挡DHT Evo电驱变速器则在高速超车和加速时起到降挡增扭矩的作用,提供更强劲的驱动力。
领克08在续航方面也有亮眼表现,采用CTP底盘电池一体化技术,保持较高离地间隙的同时,搭载了39.8kWh的电池组,实现了245km的纯电续航,综合CLTC工况下甚至可达1400km。这使得领克08能够满足大多数车主的日常出行需求,以及长途自驾旅行的需求。
除了性能和续航,领克08经受了严苛的测试,从寒冷的漠河到酷热的吐鲁番,在零下53℃到零上47℃的极端温差中,经受住了考验。这证明了它在可靠性、耐久性、通过性和越野能力方面的优越表现。
值得注意的是,领克08已经开始预售,EM-P的预售价格范围在21.8万-27.8万元之间。EM-P时间限量版已售罄,对此感兴趣的消费者可以提前预订,确保自己的权益
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