奥特能平台打造，首台纯电产品，讴歌全新ZDX发布

日前，讴歌发布了全新ZDX，实车将在2023圆石滩车展正式亮相。该车基于奥特能平台打造，是讴歌首款电动车型，同期推出Type S版本。新车将于明年量产，同年底正式上市。起价大约为6万美元（约43.69万元，标准版）和7万美元（约50.97万元，Type S）。

外观方面，讴歌ZDX依旧采用家族式设计语言打造，无论是灯带造型还是前格栅的轮廓都与本品燃油车高度一致。前脸延续PRECISION EV概念车的造型设计，采用可发光的五边形钻石中网，配合造型凌厉的LED大灯和日行灯带，进一步提升辨识度。此外，普通版专属双顶点蓝色珍珠漆，Type S专属虎眼珍珠漆。

侧面采用双色车身设计，黑色车顶和镀铬上窗框分外抢眼。提供20-22英寸轮圈供选，Type S可选亮黑轮圈。尾部造型更显敦厚，尾灯造型与前大灯相呼应，搭配后杠大面积的黑色护板，视觉效果颇为运动。尺寸方面，新车长度超5m，宽度1.95m左右，只比MDX略小，但奥特能平台使得ZDX轴距（3094mm）远超MDX（2890mm）。

​内饰采用环抱式座舱和向主驾一侧倾斜的中控台，配备了11英寸液晶仪表和11.3英寸中控触屏，后者内置最新的Google应用，包括谷歌助理、谷歌地图，还支持无线CarPlay/Android Auto连接功能，还是首搭B&O音响的讴歌车型，多达18个喇叭，包括四个天空声道和一个低音炮。安全方面，全系标配AcuraWatch安全套件，包括前后紧急制动、带转向辅助的盲点监测、后部行人警报等功能，Type S升级了AcuraWatch 360+免提驾驶辅助，可在长达40万英里的指定道路上免提驾驶，还支持自动泊车。

三电方面，电池容量统一为102kWh。标准版提供单/双电机可选，最大功率统一为250kW，续航里程507-523km。双电机Type S版综合输出368kW，续航里程463km。支持190kW直流快充，10分钟补能130km续航。一个新的讴歌家庭电气化网站，将为用户提供全面的家庭充电解决方案。