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百万销量合资,全系自动挡,曾卖21万,现10万出头可买!

合资经典SUV中,永远都会有现代ix35的一席之位,毕竟早早突破110万辆的销量记录,让它在路上的能见度也是比较高的。目前在售款指导价为12.98-15.58万元,终端优惠大概2.5万元左右,惠后10万元出头买高性价比合资,吸引力也不小。

要知道现代ix35在2010年刚上市时,2.0L旗舰版车型售价也去到了21万元,现在相当于直降10万。在售款ix35的车身尺寸为4500*1850*1710(1715)mm,轴距为2640mm,在紧凑型级别中偏小。

从前脸来看,现款ix35比老款显然更加符合年轻消费者的审美需求,无边中网采用黑色蜂窝状结构,与两侧矩阵式LED大灯相交。保险杠两侧带有类似导风槽的空气动力学套件,并且将LED日间行车灯竖向布局其中,提升前脸的辨识度。

车身侧面平直简约为主,为了彰显力量安,ix35在前后翼子板均设有隆起,刻画出来的线条让车身侧面更多人关注了。隐藏式D柱设计是近几年车型逐渐火起来的设计,在新款上也同样配备了。

车尾的层次感比较充足,尾灯采用横向贯穿式布局,并且将HYUNDAI英文标识镶嵌其中,还带有半透明熏黑尾灯组装饰。后保险杠底部还带有大面积银色护板,排气布局为隐藏式右侧单出。

现款ix35的中控采用对称式布局,最吸引眼球的就是全系标配的10.4英寸竖向布局中控大屏,高配车型带有Bluelink智能系统,支持语音识别,能提供更丰富的用车场景,中低配车型需要3500元选装,除了Bluelink智能系统之外还能获得全景影像、手机无线充电等功能。

即便全系都是前驱车型,但ix35还是提供了丰富的驾驶模式,例如越野、雪地模式。配置方面,像定速巡航、自动大灯、自动空调、空气净化过滤等都是全系标配。

除入门舒适版采用织物面料座椅之外,其它三款均采用仿皮座椅,坐垫厚度以及靠背的包裹感还是比较出色的,顶配车型还提供主驾座椅调节和前排座椅加热功能。

别看ix35的轴距只有2640mm,它的后排乘坐空间还是相当充足的,座椅填充物不输前排,后排靠背不能调整角度,但倾斜度还是比较舒适的。

后备厢较为平整,容积也比较可观,4/6比例放倒二排座椅可获得更大载物空间,可惜椅背无法完全放平。

动力方面,现款ix35提供了2.0L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机供选择,最大功率分别为160马力和140马力,峰值扭矩分别为193牛·米和242牛·米。2.0L发动机匹配6速自动变速箱,1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱。

底盘方面,ix35全系均采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合,相对这个价位的合资来说也算不可多得的一款,其它合资这个价位大多都用扭力梁降低成本。

  总结:

优惠后10万元出头买入门版的ix35,对于小部分消费者来说合资品牌还是有一定优势。反观10万买自主品牌同样也能买到紧凑型,动力也更强配置更齐全,但想要品牌力强一点的紧凑型,可选性也不多,这时ix35就体现出它的价值了。


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