20万级SUV“选择终结者”，性价比超高的途观X值得买吗

近期，上汽大众官宣了全系车型优惠的消息；前有12.59万元的ID.3，后有7.99万的朗逸新锐。在整个家族的产品矩阵中，这些重磅车型的降价都非常牵动着消费者的神经，毕竟持币观望的消费者们，最敏感的就是价格。如今，途观X最高直降3.5万元，一举成为了20万级SUV“选择终结者”。值得一提的是，途观L也来到了16.99万的起售价，性价比十足。

外观设计方面

途观X的前脸与途观L保持了一致，不过在R-Line运动套件的加持下，整车的运动氛围颇为浓郁。可以看到鲜明的大尺寸进气格栅设计，搭配两侧舒展的LED灯组，高度贴合的同时，也让曲面美得以呈现。下方则是通过红色饰条点缀的熏黑前唇，凸显侵略感。

车身姿态是途观X的灵魂，整车采用了颇为灵动的溜背式造型，搭配上五辐式轮毂，营造出惊艳质感。

车尾方面，上扬的小鸭尾将整车的运动感氛围烘托到极致，下方则是熏黑处理的贯穿式尾灯设计，内部灯组呈现Y字形排列，视觉辨识度较高。

配置方面

途观X配备了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，该系统的辅助驾驶能力达到了L2+级别，可以实现0-160km/h全速域驾驶辅助并配备车道保持系统，在可靠性和稳定性方面同级领先。此外，途观X还搭载Front Assist碰撞警告系统带自动刹车功能、变道辅助系统、智能胎压监测系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等众多前沿科技，在智能化上，途观X实力不凡。

途观X采用了R-line专属触控式真皮多功能方向盘。多功能按键区域升级为高光黑一体式触摸面板，只需轻按所需功能标识，即可实现功能选择，操作准确，便捷安全。值得一提的是，触控面板支持触感反馈功能，没有一定的力矩是无法实现功能切换的，这也很大程度上避免了误触的问题。

动力方面

途观X配备了大众家族的EA888系列2.0T发动机，分为高功率和低功率两套动力系统，满足不同用车需求的消费者。此外，途观X也提供了全新一代4MOTION智能四驱系统，实现前95：后5的动力分配，能够无级切换输出的扭矩配比，满足不同工况下的驾驶需求，大幅提升了行车安全性以及车辆的通过属性。

最后：综合来看，途观X无疑是当下20万级别SUV的优先首选，配置丰富，动力强劲，颜值过人。这样的好车，确实值得！