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以前,国内的硬派越野一直是被合资为主的车型垄断着,他们因此可以肆无忌怠的加价,消费者也只能无奈买单。
而在8月16号,比亚迪旗下全球专业个性化品牌方程豹正式发布,并展示了其核心专属技术DMO超级混动越野平台,以及首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5、豹8概念车“SUPER 8”和豹3所构成的“583”硬派家族。
从此,国内硬派越野不再合资一家独大,方程豹以电之力,掀起了硬派越野全新风潮,让每个人都能找到属于自己的个性化越野车型。
什么是DMO超级混动越野平台 亮点是啥?
这次发布会,DMO平台发布是重中之重。比亚迪DMO是全新专业级越野平台,简单说,DMO是DM-i与DM-p的融合和延展。
据了解,作为以电为主的专业级越野平台,DMO相对传统越野车进行了优化。例如,传统越野车为了提升车身扭转刚度和通过性,对大梁进行专门强化,进一步加大整车重量并抬升整车重心。而DMO将刀片电池和高强度钢大车架融合,打造CTC电池底盘一体化技术,刀片电池既是能量体、也是结构件,不仅能保证极端越野场景下的电池安全,还能带来更多的整车安全提升。
此外,DMO在大车架扭转刚度、智能扭矩控制、智能制动控制、牵引力、档位操作逻辑、越野油耗等方面都具有优势。
比亚迪称,未来公司将以DMO车型为起点,进入硬派SUV、跑车等传统燃油车占绝对主导地位的专业领域,探索更多元汽车产品形态与可能性。
“583”硬派家族雏形已成 今年将上市豹5
随着本次方程豹品牌的发布,方程豹家族的雏形已现。
方程豹首款搭载DMO平台的超级混动硬派SUV豹5,豹5定位于中大型SUV市场,将会在2023成都车展上亮相,并于年内上市,预计售价40万元左右。
除了豹5之外,方程豹还展示了其未来产品规划中的两款车型:豹8和豹3。豹8是一款定位于超大型SUV市场的旗舰车型。其概念车SUPER 8在发布会上惊艳亮相,展示了方程豹对硬派SUV的未来探索。豹8预计将于2024年正式上市。
豹3则是一款定位于小型SUV市场的潮酷新物种。豹3作为千人千面的个性化产品,将采用更轻盈、更灵活、更多彩的设计语言,打造出独具个性和魅力的外观和内饰。豹3还将搭载专业跑车平台。豹3预计将于2025年正式上市 。
据悉,围绕个性化,方程豹将持续在产品研发、选改装形态、渠道布局、终端运营、用户服务乃至社群生态等方面进行建设。其首批渠道终端将采用全直营模式,并于年内覆盖60座一/二线城市,以确保服务和体验品质的一致性。
最后,发布会还预告了方程豹的线下首秀,将于8月25日起,以独立展台的形式登陆成都国际汽车展览会,首款车型豹5也将首次与全球的消费者见面。
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